我开过新的梅赛德斯-奔驰 CLA，它让我相信电动汽车的效率实际上可以令人兴奋

快速阅读: 据《技术雷达》称，梅赛德斯新款CLA电动版7月15日发布，搭载双电机、800V架构和新电池，续航近770公里，支持快速充电。配备MBUX智能系统，提升驾驶体验。

据梅赛德斯-奔驰官方消息，7月15日，新款梅赛德斯-奔驰CLA电动版正式亮相。这款新车搭载了多项创新技术，包括双速变速箱、低风阻设计、800V架构及新型电池，使其成为市场上极具竞争力的电动车型。

新款CLA电动版基于梅赛德斯最新的EQ技术平台打造，外观设计时尚动感，内饰则首次引入了梅赛德斯超级屏幕技术，提升了科技感和豪华感。为了实现更高的续航里程和能效，该车采用了先进的空气动力学设计，风阻系数仅为0.21，同时配备了“空气对空气”热泵系统，有效利用废热为车厢供暖。

动力方面，CLA 350 4Matic版配备了双电机，可在4.9秒内完成0至100公里/小时加速，单次充电续航里程接近770公里。此外，该车型支持快速充电，只需10分钟即可增加约310公里的续航里程，极大地方便了长途出行。

梅赛德斯-奔驰表示，新款CLA电动版不仅在性能上超越了同级别车型，还在智能化方面进行了全面升级。其搭载的MBUX系统集成了最新的人工智能技术，能够通过语音指令完成导航、娱乐等功能，为用户提供便捷的操作体验。此外，该车还具备智能路线规划功能，能够自动选择最优充电站，减少用户的等待时间。

尽管新款CLA电动版定位为实用型家用车，但在驾驶感受上却毫不妥协，无论是日常通勤还是长途旅行，都能提供安静、舒适的乘坐体验。梅赛德斯希望通过这款车型，吸引更多消费者加入电动汽车的行列，同时也展示了其在电动化领域的技术实力和发展方向。

随着全球汽车产业向电动化转型，梅赛德斯-奔驰正不断加大在新能源汽车领域的投入，新款CLA电动版的推出，标志着该品牌在电动化战略上迈出了坚实的一步。未来，梅赛德斯还将推出更多高性能电动车型，满足不同消费者的需求。

(以上内容均由Ai生成)