消费税起征点下调至90万 超豪华车或面临涨价

快速阅读: 相关媒体消息，财政部调整超豪华车消费税，起征价降至90万元，新能源车纳入征收，二手超豪华车免征。政策短期或抑制部分新车需求，长期利好国产新能源与二手车市场。

据澎湃新闻报道，7月17日，财政部、税务总局发布了《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》。调整后的政策自7月20日起实施，超豪华小汽车的征收范围为每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型的乘用车和中轻型商用客车。此前，2016年发布的通知中，超豪华小汽车的征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上。

《公告》指出，对纯电动、燃料电池等无气缸容量的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。同时，对于销售二手超豪华小汽车的纳税人，不征收消费税，二手车指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准前进行交易并转移所有权的车辆。

分析人士认为，此次政策调整将纯电动、燃料电池等新能源车型纳入征收范围，并明确所有动力类型均适用新标准，同时对二手超豪华车免征消费税。这意味着，原本售价在90万元至130万元之间的新车，即开票价格在101.7万元至146.9万元区间的新车，在7月20日后需缴纳10%的消费税。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，此次调整是随着市场促销价格变化而作出的合理调整，有助于引导合理消费，促进绿色环保可持续发展。超豪华车数量仅占车市规模的千分之一左右，对普通消费者影响不大。

中国汽车流通协会专家李颜伟指出，2025年上半年，售价在90万至130万元的新车销量约为2万辆，占豪华车总销量的1.4%，影响相对有限。其中，奔驰占据该市场48%的份额，销售约1.6万辆；路虎占23%，销售约0.85万辆；保时捷占18%，销售约0.68万辆；雷克萨斯占8%，销售约0.3万辆；宾利占3%，销售约1100辆。

业内人士分析，奔驰S480、路虎揽胜盛世版、保时捷卡宴/帕拉梅拉基础款等车型将直接受到影响，部分国产豪华车如比亚迪仰望、尊界S800等顶配车型也将面临调整。此外，新政对二手超豪华车交易带来利好，预计二手车市场将更加活跃。

综合来看，此次调低超豪华小汽车消费税起征点，将新能源车纳入征收体系，短期内可能抑制90万至130万元区间的新车需求，但从长远看有利于国产新能源车的发展和二手车市场的繁荣。进口车市场规模可能进一步萎缩，李颜伟认为，进口车需求下降趋势将持续，特别是随着中国自主品牌的崛起，进口车市场份额将进一步减少。

(以上内容均由AI生成)