挪威石油富国转型 力推电动车取代燃油车

快速阅读: 据相关媒体报道，2024年挪威电动车销量占比达88.9%，至6月升至97%。挪威计划2025年停售燃油车，推动电动车普及，中国车企积极布局，占挪威市场8.8%。

记者了解到，2024年挪威电动汽车销售持续增长，燃油车市场逐渐萎缩。根据挪威公路联合会1月发布的数据，2024年挪威销售的新车中，电动汽车占比达88.9%。6月，这一比例进一步提升至97%，创下历史新高。

截至2024年底，挪威道路上电动车的保有量已达汽车总数的28.6%。相比之下，中国纯电动汽车保有量占汽车总量的比例仅为6.26%。挪威在2016年宣布将于2025年停售燃油车，尽管挪威是重要的石油和天然气出口国，但这一目标似乎正逐步实现。

挪威政府为推动电动车普及，实施了一系列优惠政策。购买电动车可享受25%增值税豁免、免缴车辆注册税、免费停车及降低通行费用等。这些措施使得电动车价格显著低于燃油车，从而增强了电动车的市场竞争力。

此外，挪威在充电基础设施建设方面也取得了显著进展。截至2024年7月，挪威共建成3500个公共充电站，提供超过25000个充电点。主要道路上每50公里就有一个快速充电站，确保电动车用户在长途旅行中也能方便充电。

挪威国民的环保意识较强，随着电动车使用成本降低和便利度提高，越来越多的消费者选择购买电动车。从行业角度来看，尽管挪威汽车市场规模较小，但竞争激烈。2024年挪威新车销量为12.8万辆，其中特斯拉销量最高，但也仅占其全球总销量的1.4%。

中国车企纷纷看好挪威市场，积极布局。目前，包括蔚来、名爵、比亚迪、极星、小鹏、上汽大通、赛力斯、江淮、岚图、路特斯、红旗和沃尔沃在内的多个品牌已进入挪威市场。2024年，中国品牌电动汽车占挪威新车销量的8.8%，较2021年增长了4.7个百分点。

挪威作为全球首个宣布停售燃油车的国家，被视为新能源汽车的标杆市场。中国车企在挪威的成功不仅证明了产品的竞争力，也为进一步拓展欧洲乃至全球市场奠定了基础。

(以上内容均由AI生成)