福特烈马新能源车发布：超5米车身，增程纯电双动力

快速阅读: 据相关媒体报道，福特于7月16日发布烈马新能源官图，由江铃生产，提供增程和纯电版本，预计四季度上市。外观采用“烈焰橙”配色，配备激光雷达等科技配置，增程版续航220公里，纯电版达650公里。

据最新消息，7月16日，福特官方发布了烈马新能源车型的官图及申报图，新车将由江铃福特负责生产，提供增程和纯电两种动力系统，预计于今年第四季度在中国市场上市。

从外观设计来看，福特烈马新能源对车头部分进行了重新设计，配备了全新的头灯组，“BRONCO”标识可以点亮，发动机舱盖上还集成了贯穿式风道，车身采用“烈焰橙”配色，展现出运动与时尚的气息。

车尾部分，福特烈马新能源延续了竖向布局的尾灯设计，但采用了透明样式的尾灯罩，视觉效果更加独特。此外，车辆还配备了外挂式备胎和侧开式尾门，保留了硬派越野车的实用风格。新车采用了隐藏式车门把手，并提供18英寸和19英寸两种尺寸的轮辋，以及三种不同样式的轮辋供消费者选择。

车身尺寸方面，申报数据显示，福特烈马新能源（增程版）的长宽高分别为5025/1960/1825（1815/1840）毫米，轴距为2950毫米；纯电版的长宽高则为5025/1960/1815（1825）毫米，轴距同样为2950毫米。相比燃油版车型，新能源版本在车长和轴距上有所增加。

科技配置方面，福特烈马新能源配备了激光雷达、高精度传感器和摄像头等硬件，支持高阶辅助驾驶功能。

动力系统方面，福特烈马新能源（增程版）搭载型号为GE15A6L的增程器，最大净功率为110千瓦，双驱动电机的峰值功率分别为130千瓦和180千瓦。该车配备43.7千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程可达220公里。而纯电版车型则配备了前后双电机系统，最大功率分别为130千瓦和202千瓦，匹配105.4千瓦时的电池组，续航里程可达650公里，并且支持高压快充技术。

(以上内容均由AI生成)