保时捷Taycan赛道版谍照曝光

快速阅读: 据相关媒体最新报道，保时捷Taycan硬核原型车在纽博格林测试，配备宽体套件和空气动力学部件，可能融合魏斯阿赫与Manthey套件，性能更强。

据IT之家报道，7月16日，德国纽博格林赛道，保时捷Taycan家族可能将迎来一位新成员。近日，有摄影师在此拍摄到一辆Taycan硬核原型车正在进行测试的画面。该车由赛车手Lars Kern驾驶，外观基于Taycan Turbo GT打造，但在细节上有所不同。从照片中可以看出，该车配备了改装的进气口和遮盖的空气帘，车身还增加了鸭翼和加宽的轮拱，这些设计暗示车辆可能配备了宽体套件。

进一步观察发现，该车前翼子板上方有顶部通风口，许多元素借鉴了911 GT3 RS上的Manthey套件，如后轮的空气导流盘和前轮后方的“悬浮式”空气动力学部件。此外，该车还配备了巨大的扩散器和经过轻微修改的尾翼，这些都表明保时捷正在研发一款结合魏斯阿赫套件和全新Manthey套件元素的硬核车型，这可能是迄今为止最极致、最专注于赛道的Taycan。

目前，配备魏斯阿赫套件的Taycan Turbo GT起售价已高达23.94万美元（约合171.9万元人民币）。该车型搭载97千瓦时的电池组，为升级后的双电机全轮驱动系统提供动力，最大功率可达580千瓦（788马力）。在超增压和弹射起步功能的加持下，该车型能够爆发出760千瓦（1033马力）和1238牛·米的扭矩。凭借如此强大的动力，该车型可在2.1秒内完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）的加速，最高时速可达190英里/小时（306公里/小时），并在9.4秒内完成四分之一英里的冲刺。这款全新Taycan硬核车型的推出，将为追求极致性能的消费者带来新的选择。

(以上内容均由AI生成)