路虎工程师：纯电揽胜无前备箱因不耐脏且客户满意现有空间

快速阅读: 据相关媒体最新报道，7月16日，路虎首席工程师林菲尔·欧文表示，纯电揽胜将不设前部储物空间，后备箱容积与燃油版相同，且不提供7座版本。他称其竞争对手非奔驰G580，强调车辆保留越野与豪华性能。

7月16日，路虎首席工程师林菲尔·欧文在接受澳大利亚《CarExpert》杂志采访时表示，纯电动版揽胜不会设置前部储物空间。路虎通过用户调研发现，多数消费者认为现有后备箱空间已足够使用。因此，纯电版揽胜的后备箱容积将与燃油版保持一致，地板高度也不会因为118千瓦时电池组的安装而升高。

然而，这一设计决定也带来了妥协：纯电揽胜将不再提供7座版本。欧文指出，消费者偏好并不是唯一的原因。他反问道：“为什么要将物品放在车上最脏的地方？”此外，纯电揽胜的主要竞争对手并非奔驰G580。欧文强调，这款车型依然保持了揽胜的越野能力和奢华水平，这是当前任何电动汽车都无法比拟的。

关于电芯供应商的身份，欧文表示不便透露，只称其在行业内非常有名。据此前报道，纯电揽胜将配备双电机全轮驱动系统，最大功率可达542马力，峰值扭矩为849牛米，动力表现超过搭载双涡轮增压4.4升V8发动机的P530车型。

(以上内容均由AI生成)