独家：比利时首架 F-35 战斗机在最后完成阶段后接近首飞

快速阅读: 《全球防务动态》消息，比利时自2018年起采购F-35A战斗机，计划总数达45架，以提升北约威慑能力。首架国内组装战机即将首飞，强化其第五代空军实力。

比利时的F-35项目起始于2018年10月，当时比利时政府选择F-35A来取代其老化的F-16A/B MLU战斗机。初始合同涵盖了通过美国对外军售（FMS）计划采购34架F-35A战机。这一决定是在一个广泛的评估过程中做出的，优先考虑与北约的互操作性、未来准备度以及先进的多域作战能力。F-35A为比利时提供了一个专为受控空域设计的第五代解决方案，具备隐身能力、全谱传感器融合和在空对空、地面攻击以及情报、监视与侦察（ISR）任务中的多任务性能。F-35A是F-35闪电II家族的常规起降（CTOL）型号，由洛克希德·马丁公司为美国空军和盟国空军开发。与舰载型F-35C或垂直起降型F-35B不同，F-35A优化了在标准北约空军基地的操作，并且是最轻、最灵活的型号。它配备了强大的AN/APG-81有源电子扫描阵列雷达（AESA）、光电瞄准系统（EOTS）和分布式孔径系统（DAS），为飞行员提供了无与伦比的态势感知和精准打击能力。它是唯一被认证可携带美国B61战术核弹头的型号，使其成为北约核共享机制的核心，而比利时在其中扮演着关键角色。

2025年7月2日，比利时国防部在其更新的国防战略计划中正式确认，将再采购11架F-35A战机，使计划中的机队总数达到45架。这次扩展直接与北约呼吁增强部队可用性以支持欧洲集体威慑行动有关，特别是旨在阻止进一步俄罗斯侵略的核保护伞。比利时国防规划者认为，最初订购的34架飞机不足以满足全面作战需求，包括快速反应警报、训练和持续的战备循环。新订单确保比利时能够满足北约的部队生成要求，同时为长期的国防自主做准备。

首批四架比利时F-35A已经交付，并目前驻扎在美国卢克空军基地，用于飞行员转换和高级飞行员培训。这项与美国空军合作开展的培训计划，将使比利时飞行员和地面人员在该第五代平台部署到欧洲之前，获得完全的操作和维护熟练度。首批由比利时运营的F-35A预计将于2025年10月抵达弗洛伦斯空军基地。该基地已进行了重大基础设施升级，以适应该机型，包括气候控制的隐身掩体、加密数据链集成和先进的任务支持设施。弗洛伦斯将成为主要作战基地，克莱因布罗格尔空军基地则被指定为第二个枢纽，飞机很可能承担北约双用途警戒任务。

这种部署计划与比利时长期以来参与北约核威慑结构相一致。随着整个机队预计在本世纪末交付，比利时计划在2027年实现F-35A的初步作战能力（IOC），并在2030年实现完全作战能力（FOC）。在此过渡期间，比利时空军将开始分阶段退役其F-16机队，这些战机自20世纪70年代末以来一直是比利时防空的中坚力量。

F-35的引入不仅将现代化比利时的空中能力，还将改变其在北约中的战略地位，提供一种具备隐身能力、多域作战准备的部队，与联盟未来的作战概念契合。比利时扩大后的F-35项目也具有工业和地缘政治重要性。通过投资世界上最先进的多用途战斗飞机，比利时加强了与美国的国防伙伴关系，同时增强了欧洲一体化威慑能力。比利时工业界参与F-35全球供应链的预期也将增长，支持国防相关技术转让和长期维护机会。

目前，比利时已有订单订购45架美国F-35A战斗机，其首架国内组装的战机即将进行首飞，比利时正采取果断措施，确立自己作为一支完全具备第五代空军的能力。这个项目将塑造比利时空军的未来及其在欧洲安全中的角色，持续数十年。

Army Recognition将继续独家追踪报道所有与比利时F-35项目相关的进展，包括战机交付、作战里程碑和北约整合更新。

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