荷兰选择美国 V-bat 无人机，以增强有争议海域的舰载情报能力

快速阅读: 据《军队认可》最新报道，荷兰采购美国V-BAT无人机，提升海上ISR能力。该系统无需GPS，在复杂环境中表现优异，增强北约合作与作战韧性。

美国的V-BAT采购标志着荷兰在更广泛的努力中迈出了重要的一步，旨在部署高度自主、具备韧性且经过实战检验的ISR（情报、监视与侦察）解决方案，专门用于对抗性环境中的行动。由美国深科技公司Shield AI设计的V-BAT平台不依赖全球导航卫星系统（GNSS），能够在GPS和通信可能受阻的环境中实现全频谱ISR和目标定位。Shield AI指出，这使得该系统特别适合需要持续感知和从各种舰船上快速部署的高威胁海上任务。据荷兰皇家海军发言人表示，该平台的后勤简便性、船载兼容性和先进的自主性是做出决定的关键因素。发言人强调，V-BAT提供了可扩展的ISR解决方案，同时保持与北约盟国（包括美国）的作战互操作性（指不同国家军队之间协同作战的能力）。这项采购预计将直接增强荷兰海军进行分布式海上行动和实时威胁监测的能力，特别是在北海和更广泛的北约海上区域。

这一决定是在乌克兰的V-BAT成功执行任务之后作出的，据报道，该无人机在GNSS受阻环境中执行了远程ISR和目标定位任务。此外，在2024年北约REPMUS演习期间，于HNLMS Johan de Witt号上进行的一次关键的舰上演示进一步验证了V-BAT的海上能力，并影响了国防部门的采购策略。

Shield AI联合创始人Brandon Tseng强调，V-BAT已经在最严峻的战场环境中投入使用，展示了其在面对复杂电子战威胁时的可靠性、自主性和生存能力。

技术上，V-BAT是一种垂直起降（VTOL）无人飞行器系统，采用单发涵道风扇设计。其翼展约为9.7英尺（3米），最大起飞重量为125磅（56.7公斤），专为紧凑性和多功能性而设计。它可以达到超过90节的巡航速度，并根据负载配置最多运行11小时。该飞机支持多种模块化传感器负载，包括光电/红外（EO/IR）稳定器、合成孔径雷达（SAR）、电子战（EW）系统和通信中继包。

该系统的VTOL能力使其能够以垂直方向发射和回收，从而可以在有限空间如舰船甲板、屋顶或崎岖的前线位置进行操作，无需发射器或回收设备。其涵道风扇推进系统提高了安全性并减少了声学特征，使其非常适合在敏感环境中进行隐蔽的ISR任务。

V-BAT的作战任务包括持续的海上ISR、目标获取和跟踪、信号情报（SIGINT）、电子战支援、通信中继和战斗损伤评估。该平台已在常规和混合战争环境中证明了自己的价值，能够在GPS受限和电子战密集的空域中持续运作，并向指挥官提供实时可操作的情报。

随着这次采购，荷兰成为最新一个将美国V-BAT空中无人机纳入其军事体系的北约成员国，加入了一个日益增长的美国盟友名单，这些国家正在利用自主航空系统来扩大海上态势感知、增加力量投射并加强应对潜在对手威胁的韧性。

V-BAT的部署将增强荷兰皇家海军在关键海上区域的战术情报、监视与侦察（ISR）优势，同时支持在整个欧洲及大西洋地区的联合和联盟行动。

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