西班牙陆军组建 34 辆两栖装甲车新舰队，加强兵力投射

快速阅读: 《全球防务动态》消息，该法令为VACIM项目提供框架，采购34辆两栖8×8车辆，提升海军陆战队能力。项目包括多种变体及后勤支持，推动国内工业发展。尽管数量不足，但有助于技术独立与国际参与。

该法令为直接援助国防工业设定了框架，早在第2页就以“高效综合两栖投送系统”的名称提到了VACIM项目。它概述了采购4种配置的34辆两栖8×8车辆。第14页进一步解释说，该系统旨在为海军两栖部队配备一种现代化的装甲车，提供高机动性和防护能力，这将成为主要从海上到陆地的水面投送资产。计划中的变体包括28辆运兵车、2辆指挥车、2辆抢救车和2辆救护车。采购还包括初始后勤支持、培训计划、模拟系统以及必要基础设施的开发。

VACIM的两栖能力使其能够在海况3条件下运行，并能在海况4条件下生存，这一特性在轮式装甲车中极为罕见。这使得能够安全快速地将部队从船上部署到岸上，随后由受保护的机械化力量和战斗支援系统支持的内陆作战。

目前，海军陆战旅“特尔西奥·德·阿玛达”（Tercio de Armada，简称TEAR）装备了19辆履带式AAV-7车辆：其中16辆为人员运输型，2辆为指挥型，1辆为抢救型。这些车辆自1972年起便投入使用。此外，39辆不同配置的MOWAG Piranha IIIC车辆也接近其使用寿命，预计将在2028年结束。

根据2004年4月《海军杂志》的一篇文章，海军曾估计需要60至65辆新车来替换AAV-7和Piranhas。因此，目前计划采购的34辆车被认为不足以完全满足作战需求。

在考虑的选项中，BAE系统公司与Iveco防御车辆公司联合开发的两栖战斗车（Amphibious Combat Vehicle，ACV）目前受到西班牙海军的青睐。该型号已在美军陆战队服役，并于2023年4月在马德里举行的FEINDEF防务展上在欧洲首次亮相。ACV是一种8×8平台，配备全时H-Drive系统（H-Drive system）。它可搭载13名全副武装的士兵以及3名乘员，公路最大速度为105公里/小时，海上航速为6节。它有多种变体，包括运兵型（ACV-P）、指挥型、抢救型以及配备遥控Kongsberg炮塔的ACV-30型。

VACIM项目也标志着一个工业发展机会。整个项目将在西班牙进行，包括设计、制造、集成、测试和维护。这确保了国内国防工业的积极参与，特别是中小企业，并预计将为多个地区创造技术性就业机会。计划提供30年的综合后勤支持，以确保长期的持续可用性。

VACIM项目标志着西班牙两栖能力现代化的重要一步。尽管采购34辆车辆代表了可观的进展，但与海军最初确定的总需求相比仍显不足。然而，通过采用类似ACV这样的平台并确保全面的工业参与，西班牙旨在保持技术独立性，并继续参与国际军事行动。

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