印度测试Bharat Forge MGS 155mm卡车榴弹炮，该榴弹炮可以在85秒击并重新定位以进行快速部署

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，印度研发的MGS火炮系统安装在8×8车辆上，具备高机动性和射击后撤能力，本土化率达85%，提升自主性。

由印度国防研究与发展组织（DRDO）设在阿梅德纳格尔的车辆研究与发展中心（VRDE）研发的车载火炮系统，是国产先进牵引火炮系统（ATAGS）的进一步发展。该MGS系统安装在8×8高机动性车辆底盘上，集成了全装甲、防爆驾驶舱、减震稳定器、车载静音电力系统和现代火控套件。这种配置使其能够每分钟发射六发炮弹，打击45公里外的目标，并在85秒内重新部署以躲避敌方反炮火攻击。这种高度自动化包括自动瞄准火炮、定位系统和集成电子控制，从而减轻了乘员的工作量并提高了在动态战场上的生存能力。从作战角度来看，MGS是DRDO过去十年来为满足印度长期以来对现代化、机动火炮的需求所付出的努力成果。ATAG斯项目始于2013年，目标是取代老旧的牵引火炮，而MGS则更进一步，将系统安装在轮式平台上，融合重型火炮的火力与机械化部队的敏捷性。在巴拉斯奥尔和波赫兰进行的内部试验展示了系统的坚固性，成功发射了超过一百发炮弹。现在，该系统即将进行广泛的野外测试，这为其提供了明显优势。生产技术已经转移给印度私营国防领域的重要参与者——巴哈特锻造有限公司。MGS的独特之处在于其“射击并撤退”（shoot-and-scoot）能力，相较于法国的凯撒（Caesar）或以色列的ATMOS 2000等类似系统具有显著优势。虽然这三种系统都旨在提供快速机动性和精确火力，但本土的MGS实现了高达85%的本土化率，提升了自主性并减少了进口依赖。与较旧的牵引火炮或固定自行火炮相比，MGS不仅在面对现代反炮火威胁时更具生存能力，而且符合印度陆军向高度机动、模块化火炮编队转型的战略，这些编队可以无缝地与机械化和装甲单位协同作战。战略上，MGS的列装标志着印度更广泛火炮现代化计划中的重要一步，该计划旨在缩小技术差距并应对乌克兰所展示的现代冲突现实。像MGS这样的高机动性火炮系统在高海拔边境地区和沙漠等冲突区域提供了战术优势，因为快速部署和重新定位对于威慑和防御至关重要。地缘政治上，这强化了印度在应对地区威胁方面的战略地位，同时向潜在出口客户展示了自主研发能力，这些客户寻求经济实惠、可靠的“射击并撤退”解决方案。财务上，该系统是更大采购体系的一部分。国防部已与巴哈特锻造公司和塔塔先进系统公司签订了价值超过690亿卢比（约8.3亿美元）的ATAGS单元合同。预计陆军需要700至800个MGS单元，目前仍有300个系统的竞争性招标（competitive tender）正在进行中。这一领域最近的一份重大合同，价值约76.29亿卢比（约9.2亿美元），用于生产100辆本地组装的K9 Vajra-T履带式火炮，凸显了印度通过本土解决方案提升火炮杀伤力、射程和生存能力所投入的资金规模。MGS最新阶段的测试不仅仅是技术验证；它表明了印度致力于部署灵活、现代、自立的火炮系统，这些系统能够适应高强度战争不断变化的需求。随着印度陆军推进这一有前景的能力，MGS成为印度国防工业填补关键缺口并塑造本土、机动火力新时代的有形象征。

(以上内容均由Ai生成)