机器人战车

快速阅读: 《商业内幕》消息，美国陆军计划淘汰悍马和无人作战车辆，但保留步兵班组车。因生存能力不足及成本高昂，部分项目被取消，转向更高效、灵活的装备。

美国陆军领导人表示，悍马车和无人作战车辆在未来战斗中不再有用，但步兵班组车辆却仍有价值。关于保留与淘汰项目的持续决策是更大转型计划的一部分，该计划正在审查陆军的部队结构，并削减一些被认为不再适合美军应对未来可能发生的战争的项目。

陆军部长丹尼尔·德里索尔和负责陆军未来司令部的指挥官詹姆斯·雷尼将军接受了《商业内幕》的采访，谈及一些被取消的项目及其原因。

德里索尔提到了“无人作战车辆”（RCV）项目，该项目于2019年启动，旨在将自主和远程操作能力整合到陆军的地面系统中。最初计划了三种版本——一种消耗性轻型变体、一种耐用的中型变体，以及一种用于对抗敌方装甲车辆的致命重型变体。

但RCV的发展遇到了问题。“我们知道我们需要自主性，我们也知道我们需要以不依赖人类控制的方式移动物体，”德里索尔说。然而，陆军为其制定的要求最终使其变成了一种“极其庞大、极其沉重、极其昂贵、相对复杂昂贵的工具”，他说。当陆军开始购买它们时，RCV面临的威胁，如小型敌对无人机，已经显著增加。在乌克兰，缓慢、笨重且昂贵的车辆已成为廉价爆炸无人机的主要目标。

“也许一开始是这样，而我们从一开始就做错了，”他说，“但至少在我们实际购买大量这些车辆并将其部署到部队时，这已不再合理。”

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他称终止该项目是一个“艰难的决定”。

“悍马”（Humvee），即高机动多用途轮式车辆，也将逐步淘汰。“它有40年的历史了。它在当时是有用的，”雷尼说。“如果你看看乌克兰和俄罗斯随处可见的感知无人机，轮式车辆的生存能力非常低。”

陆军最近还在其进入全速生产之前终止了M10布克机动防护火力项目，并在该项目上花费了超过十亿美元。据今年早些时候由国防部长皮特·赫格塞思发布的备忘录显示，这一决定是为了应对持续的全球冲突，并支持陆军转型计划中概述的战略目标。

这份备忘录列出了陆军未来发展的重点、时间表和优先事项，包括减少和重组攻击直升机编队，并用无人驾驶飞机加以补充，将数千架无人机交到士兵手中，并专注于印太地区和中国。

该指令中的努力预计将在未来五年内花费约360亿美元，这是自冷战结束以来陆军最大的一次重组之一。陆军官员表示，此举旨在提高部队的杀伤力和战备状态，并关注单个作战人员的需求。

在接受《商业内幕》采访时，德里索尔和雷尼指出了一个代表他们希望更多拥有的平台。“我们在步兵班组车辆的需求和采购方面有一个成功的故事，”雷尼说。

悍马车一直是陆军几十年来的核心车辆。

谢丽尔·拉韦洛 / 路透社

相对较新的M1301步兵班组车辆于2020年投入使用。雷尼表示，该平台设计良好，需求有用且周到。“我们进展迅速，但在整个过程中不断与士兵进行迭代。我们最终得到了一辆非常有用的车辆，”他说。

德里索尔表示，在与士兵的交谈中，陆军了解到他们更重视速度和全地形驾驶，而不是保护。

正如军种部长所说，这体现了陆军“试图建立进攻性和防御性解决方案的菜单”。对于某些任务，像步兵班组车辆这样的东西会更有效。而对于其他任务，更重、更装甲的平台可能仍然有价值且可用。

德里索尔和其他人所说的大部分重点都源于在陆军采购中更加聪明和更具成本效益的努力。

“我们认为存在足够大的生存威胁，而且非常重要，以至于我们不能再仅仅基于就业机会或私人公司可能从中受益的决策来做出决定，”他说。“相反，我们必须为未来的战斗优化士兵的杀伤力。”

杀伤力是在赫格塞思和特朗普政府下美国国防部的指导原则。它是拜登政府和第一任特朗普政府的核心目标，也是以往政府的目标，尽管解释有所不同。通常，它作为国防部项目的主观衡量标准，目的是能够有效地击败敌人。

目前，这个长期存在的五角大楼术语是陆军和其他服务部门优先考虑的决定性因素。

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