MH-139A 的首次自主飞行

快速阅读: 《直升机枢纽》消息，霍尼韦尔与近地自主公司成功完成AW139直升机自主飞行测试，展示无人后勤能力。此为美国海军陆战队ALC项目关键进展，提升作战安全与效率。

霍尼韦尔和近地自主公司成功完成了莱昂纳多AW139直升机的首次自主飞行测试，标志着美国海军陆战队空中物流连接器（ALC）项目的重要进展。这次飞行展示了在没有机上飞行员或远程操作员的情况下，在对抗环境中运行的无人驾驶、自主飞行器的可行性。霍尼韦尔的AW139直升机测试飞行于5月在亚利桑那州凤凰城进行，这是为美国海军陆战队提供可扩展的自主后勤支持的关键一步。这是首次由近地自主公司的机载自主软件直接控制AW139的关键自动驾驶模式，无需飞行员输入，展示了精确的飞行控制和自主决策能力。

霍尼韦尔航空航天技术电子解决方案部门总裁鲍勃·巴德克表示：“这次成功的演示不仅是为美国海军陆战队开启全新可能的重要一步，也为其他直升机运营商提供了潜在的应用前景。与近地自主公司和莱昂纳多合作，我们展示了现有飞机如何通过值得信赖的航电系统来支持下一代国防后勤。无人驾驶飞机将在对抗环境中最大限度地保障官兵的安全，而我们正朝着实现这一愿景迈出关键一步。”

ALC项目在与近地自主公司作为主要执行方的海军航空系统联盟其他交易协议（OTA）下进行，旨在开发和部署自主空中后勤系统，以降低人员风险并提高物资补给的速度和规模。未来的测试将扩展自主能力，包括自动避障功能，并将其整合到军事后勤流程中，从而实现更安全的无人驾驶配送系统，以提升战区内的作战准备度和响应能力。

近地自主公司首席执行官桑吉夫·辛格表示：“这次飞行展示了近地自主公司在开发适用于现实操作的可信自主技术方面的领导地位。通过我们的自主系统直接控制AW139的飞行模式，我们证明了利用现有平台实现可扩展的自主后勤不仅可行，而且已经实现。这种能力对于减少军人的风险并确保前线供应链的韧性至关重要。”

霍尼韦尔与近地自主公司的合作旨在开发一种未来任务中经济、可扩展且可获得认证的自主解决方案。霍尼韦尔提供为改装和新一代飞机设计的核心系统。这些解决方案旨在满足当前的作战需求，同时支持向无人和高度自主飞行的长期发展趋势。

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