突发新闻：英国通过购买 12 架新的美国 F-35A 隐形战斗机恢复核空军能力
快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，英国将采购F-35A战斗机，部署于RAF Marham，并可能携带B61-12核弹，以增强北约核威慑。此决定符合《战略防卫审查》，并提升与盟国的互操作性。（98字）
英国将采购F-35A战斗机，部署于RAF Marham，并可能携带B61-12核弹，以增强北约核威慑。此决定符合《战略防卫审查》，并提升与盟国的互操作性。
英国皇家空军将使用F-35A战斗机，并部署在诺福克郡的皇家空军马汉姆基地。该基地现有的基础设施和武器存储库可能被使用或升级，用于未来部署美国拥有的B61-12热核重力炸弹。英国的海上三叉戟系统仍是其主要战略威慑力量，但F-35A的引入提供了补充性的次战略能力，使英国与其他拥有双用途飞机和前沿部署美国核武器的北约成员国保持一致。这一声明将在海牙举行的北约峰会上由首相基尔·斯塔默爵士宣布，并且是在英国国防大臣约翰·希利与美国同行在布鲁塞尔北约防长会议期间进行高层双边会谈之后作出的。
英国政府将采购这12架飞机描述为2025年《战略防卫审查》（SDR）中概述的“以北约为先”战略的一部分，该审查指出核风险增加以及需要多样化国家的威慑姿态。SDR还指出核扩散威胁的增长和对英国领土发动攻击的可能性上升，强调了俄罗斯对其核武库的现代化、伊朗地区影响力的扩大，以及战争时期可能需要英国本土防御的情况。
F-35A的采购同时伴随着承诺到2035年将英国国防开支提高至国内生产总值（GDP）的5%，并在本届议会任期期间投资150亿英镑用于主权核弹头计划。
F-35A是洛克希德·马丁公司生产的F-35闪电II的常规起降（CTOL）型号。它不同于英国目前使用的F-35B短距起飞/垂直降落（STOVL）型号，后者可在伊丽莎白号航母和威尔士亲王号航母上执行舰载任务。英国目前运营着38架F-35B，其中33架部署在英国，4架分配给位于美国的17测试与评估中队（TES）。2021年有一架飞机坠毁。首批48架F-35B中的最后10架预计将于2025年底交付。
F-35A具备更远的航程、更高的载弹量，并且完全兼容B61-12炸弹。它于2023年10月正式获得F-35联合项目办公室认证，可携带B61-12炸弹，成为首款具备此能力的第五代隐身战斗机。认证包括在Block 4升级路径中集成特定布线、数据接口和修改内容。这些改进使得飞机能够在保持低可观测性和精确投放特性的同时部署核弹头。
B61-12热核重力炸弹是美国B61系列的最新变种，自20世纪60年代末以来一直在服役。B61-12具有四种可选爆炸当量：0.3千吨、1.5千吨、10千吨和50千吨。它配备有制导尾部组件和惯性导航系统（INS），相比旧型号能够实现更精确的投送并减少圆概率误差（CEP）。其设计支持多种投送模式，包括自由下落、滑降、空中爆炸和地面爆炸。该炸弹正在进行一项寿命延长计划（LEP），目标是在2025年前对480枚炸弹进行翻新和现代化改造，耗资76亿美元。B61-12取代了B61-3、B61-4和B61-7，被认为是北约主要的空投核武器。
虽然英国将负责操作飞机并提供存储和支持基础设施，但炸弹仍属于美国财产，并在美国控制之下，以符合《不扩散核武器条约》（NPT）。国防部未就具体的部署安排发表评论，但据知RAF Marham或RAF Lakenheath（正在接受美国资助的升级）可能作为存储地点。
英国政府认为，选择F-35A而非额外的F-35B带来了经济优势，每架单位成本可节省高达25%。F-35A每架价格约1.18亿美元，而F-35B的价格为1.5亿美元，其中包括昂贵的垂直升力风扇和滚转喷嘴等部件。除了成本效益外，F-35A提供了更多种类的载荷配置，并能内部携带F-35B无法携带的武器，例如AGM-88 HARM反辐射导弹和更大的精确制导弹药。这种更广泛的兼容性增强了常规打击能力，同时允许飞机保持隐身配置。
此外，F-35A与操作F-35A的北约伙伴国（包括德国、意大利、荷兰和比利时）具有更高的互操作性，所有这些国家都参与北约的DCA任务并部署美国核武器。购买这些飞机的决定源于英国长期以来参与联合打击战斗机计划。英国是F-35项目的唯一一级合作伙伴，已向开发阶段贡献了25亿美元。英国公司提供了全球每架F-35建造中约15%的零部件。BAE系统公司制造后机身和水平尾翼，罗尔斯·罗伊斯公司提供发动机部件，马丁·贝克公司供应弹射座椅，而莱昂纳多英国公司、科巴姆、通用航空、超电子、QinetiQ和霍尼韦尔也参与关键子系统的生产。
英国政府表示，此次采购将支持超过2万个就业岗位，并维持全国100多家供应商的运营。该订单预计将有助于政府利用国防采购作为工业刺激手段的目标。然而，完整软件源代码和长期维护权仍由美国控制。这一安排继续引发关于主权的担忧，特别是在此前英国努力争取ITAR豁免并获得2006年布什-布莱尔协议下操作自主性的保证之后。
北约秘书长马克·吕特欢迎英国的声明，表示该国几十年来已承诺将其核威慑力量交给联盟，并称加入DCA任务的新承诺加强了北约的集体姿态。美国国防部官员也发表了类似的支持声明。然而，并非所有回应都是积极的。前英国国防大臣乔治·罗伯逊勋爵表示，尽管考虑过该选项，但审查并未明确推荐空中发射核能力。他承认政治领导层最终决定推进该提案。
国防部随后强调，这一决定是对不断恶化的全球安全环境的回应，并不代表英国违反其《不扩散核武器条约》义务或其最终实现全球核裁军的既定目标。F-35A在皇家空军中作战整合将需要新的训练、指挥和控制程序以及核专用安全协议。飞行员资格、核认证飞机的地面处理、存储库访问程序以及遵守北约核认证标准都需要解决，才能让飞机进入DCA任务轮换。这个过程可能需要几年时间。
尽管英国尚未公开确认其初始作战能力（IOC）目标日期，但之前的北约DCA参与者在完全认证之前都需要大量准备时间。预计英国也将遵循类似的进度。皇家空军还需要平衡这一引进与F-35B的持续交付和航母机队容量的扩展，因为海军和空军目前在“闪电部队”结构下共同运作。
这一决定是《战略防卫审查》中阐述的更广泛承诺的一部分，包括建造四艘无畏级弹道导弹潜艇、升级三叉戟II D5导弹系统，并通过当前议会周期内150亿英镑的投资交付一种新型主权核弹头。英国目前的核威慑力量仍基于连续海上威慑（CASD），由皇家海军从HMNB克莱德基地运营。F-35A的引入不会取代这一系统，而是添加了一个与北约前沿部署姿态一致的次战略层面。
英国以前曾在RAF Greenham Common和RAF Lakenheath部署美国战术核武器，直到2008年才被撤出。随着核能力的英国皇家空军飞机重返以及B61-12炸弹可能重新部署在英国国土上，该国实际上恢复了冷战时期的角色，尽管面临更严格的条约和指挥限制。这一姿态变化的长期战略影响预计会受到北约盟国和对手的密切关注。
(以上内容均由Ai生成)
