在伊朗挑战俄罗斯和中国

快速阅读: 据《地球》最新报道，以色列在与伊朗的战争中展示了其国防工业的实力，包括先进通信系统和无人机技术。Orbit通信系统和Elbit Systems等公司表现突出，引发国际关注。

每次战争都会对经济造成高昂的代价，与伊朗的战争也不例外。但无论最高领袖政权能否存续，这场战争充分证明了以色列国防工业的品质，面对的是一个得到俄罗斯和中国支持的国家。在最初的以色列袭击中，据报道使用了先进的遥控型反坦克导弹，以中和一些伊朗的弹道导弹。此外，还部署了无人机进行精准打击。无人机主导了伊朗的天空，许多以色列制造的弹药被投下。整个复杂事件通过极其先进的通信系统得到了协调。应对通信挑战的杰出公司是Orbit通信系统（TASE：ORBI），该公司今年到目前为止股价已上涨约25%，过去五年上涨了约550%。该公司开发并生产通信系统，主要是卫星系统，国防业务占其销售额的81%。在以色列，这些系统安装在空中、海上和陆地，在“铁剑”战争中，它们在各个领域都得到了验证。

Orbit首席执行官丹尼尔·埃什查表示：“与伊朗的冲突中的通信环境很艰难；这不是真主党和哈马斯。” “伊朗拥有许多技术能力，并与中俄技术融合。这两个大国支持它，因此伊朗在这方面具备超级大国级的能力。”埃什查表示，与伊朗的战争增强了国际社会对以色列系统的兴趣，因为它们不仅在战争中证明了自己的实力，而且技术成熟，具备实战经验。

德黑兰上空的“星辰”

尽管“铁剑”战争带来了挑战，但以色列在2024年成功实现了新的国防出口纪录：147.95亿美元，比2023年增长11.7%，并在五年内翻了一番，根据以色列国防部国际防务合作局（SIBAT）的数据。以色列国防工业的主要支柱之一是Elbit Systems（TASE：ELST；纳斯达克：ELST）。该公司活跃于无人机、电子战和弹药领域。其收入去年增长14.3%，达到68亿美元。真正掌控伊朗天空，特别是德黑兰天空的Elbit Systems产品是赫尔墨斯900（Star）无人机，每架价格约685万美元。它的作战半径超过1000公里，基于卫星通信，以中空飞行，持续时间长。

Elbit Systems国际营销与业务发展高级副总裁兰·克里尔说：“‘星辰’主导了伊朗的天空，进行打击。在伊朗展现出先进的情报能力，其中只有一部分被报道。” “在以军发言人发布的视频中，你可以看到距离以色列1500公里外的行动。我们不需要这样的事件，但它是一种宣传。我们在自卫电子战系统中最重要的一项资产安装在每一架以色列空军飞机上，使它们能够在充满威胁的地方自由运作。这些是世界需要配备的尖端能力。我认为北约将增加国防开支，并会将俄罗斯和中国作为参照对象——Elbit的系统将在那里，因为它们代表了最先进的技术。”

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克里尔解释说，“铁剑”与“上升之狮”之间的主要区别在于伊朗部署了先进系统。例如，网站Army Recognition报道称，以色列空军使用重达227公斤的MPR500炸弹（227公斤），由F-15和F-16战斗机携带，穿透了厚度达一米的混凝土掩体。“未来会有更多能力被揭示出来，也有一些不会被揭示，”克里尔说，他还强调了从拦截成本中吸取的教训。“箭-3拦截弹的成本为200万美元。铁穹拦截弹估计为3万美元。他说，一种比铁束更广泛的激光解决方案可以以极低的成本提供答案。“这能为我们节省多少弹药，包括对抗无人机群，”他说。

合作咨询

除了Elbit Systems和其他大型公司如以色列航空航天工业公司外，一个活跃的无人机行业正在蓬勃发展，生产各种尺寸和类型的飞机，具有不同的用途。一家独特的以色列公司是Steadicopter，专门从事无人驾驶直升机，而不是众多处理固定翼或垂直起降飞机的公司。Steadicopter首席执行官伊泰·托伦表示，海外客户从“铁剑”战争开始就对事件表现出极大的兴趣，当然也关注伊朗发生的事情。“我们听到的反应是对以色列武器在战场上的有效性感到惊讶。我们不能谈论我们参与了什么、在哪里以及如何参与，但客户理解这一点，并对以色列无人机产业持非常积极的态度。”托伦表示，公司大部分的兴趣来自武装系统。“最近有很多外国公司联系我们，想要探讨合作、本地生产和联合开发的可能性。”

救命的装甲车

伊朗战役转移了人们对加沙地带战争的关注，该战争仍在继续。来自萨萨基布兹的Plasan公司，位于黎巴嫩边境3.5公里处，设计和生产装甲车辆。其产品在加沙地带服役，也在无数其他地方使用。该公司被视为国际上的专业知识中心，与其合作的公司包括欧洲和加拿大的通用动力公司、澳大利亚的韩华公司和Oshkosh公司。该公司还为北约护卫舰、直升机和运输机生产装甲。Plasan市场与业务发展副总裁吉拉德·阿里夫表示，2023年10月8日，以军来取走了公司库存的所有车辆。从那时起，客户表达了对公司战争经验的兴趣。“我们的装甲车拯救了生命。收到一辆后部被炸毁且没有后轴的Tigris装甲车，但知道车内士兵仍然活着且几乎未受伤害，这是一种自豪感。这表明我们做得很对。”公司的一个引人注目的产品是 ATeMM （全地形电动任务模块），这是一个安装在车辆上的电动平台，提升其动力和载荷。它也可以充当机器人使用。以军使用它，世界各地的客户正在研究它。“以前不是这样，我们非常自豪，”阿里夫说。

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