确认发现 HMS Endeavor 沉船

快速阅读: 据《Ars Technica》称，2022年，澳大利亚国家海事博物馆确认“奋进号”残骸，后因RIMAP质疑，最终报告证实该船为“奋进号”。它曾是库克船长首次航行的船只，后在美国内战中被凿沉。

早在2022年，我们就曾报道过澳大利亚国家海事博物馆（ANMM）宣布其研究人员确认，2018年提出的一个可能的沉船遗址确实是“奋进号”（HMS Endeavour）的残骸。然而，作为该项目研究合作伙伴的罗德岛海洋考古项目（RIMAP）随即发表声明，称该公告为时过早。RIMAP坚持认为还需要更多的证据。最终报告现已发布，RIMAP和ANMM都表示他们已确认这艘沉船确实就是“奋进号”。

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“这些木材来自英国，所有木材的尺寸几乎与‘奋进号’完全一致，我指的是误差在毫米级别，而不是英寸。”共同撰写这份报告的ANMM考古学家基兰·霍斯蒂告诉《独立报》。“船首接缝完全相同，绝对相同。这个船首接缝也是一个极为独特的特征——我们查阅了大量18世纪船只的设计图，但找不到其他类似的东西。”

如之前所报道的，“奋进号”是詹姆斯·库克船长首次航行（1768–1771年）的船只，这次航行的部分任务是观测并记录1769年的金星凌日（天文现象）。这一观测是全球联合努力的一部分，目的是测定地球与太阳之间的距离。这些观测结果并没有达到预期的效果，但在航行的其余时间里，库克成功绘制了新西兰海岸地区，随后向西航行至澳大利亚东南部海岸——这是欧洲人首次发现该大陆东海岸的情况。

“奋进号”（后来更名为“桑迪奇勋爵”）在大西洋中沉没，当时它是英军在美国内战期间故意沉没（或“凿沉”）在罗德岛港口的13艘船只之一。

1993年，考古学家和潜水员查阅了18世纪的地图和航海日志，以获取“奋进号”和其他一同被凿沉船只的沉船位置信息。之后研究人员使用侧扫声纳下水寻找这些残骸。

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