昌迪加尔：议员们对 Ut 的 AI 驱动的智能停车计划进行权衡

快速阅读: 据《印度斯坦时报》称，昌迪加尔市长召开跨党派会议，讨论重新设计的智能停车项目，计划在89个停车场引入AI技术，提升停车便利性与交通效率。部分议员对实施细节和政治活动表示担忧。（97字）

在应对该市持续停车难题的重要一步中，周二市长哈普里特·考尔·巴布拉召集了一次跨党派会议，约20名来自不同政党的议员出席了会议，讨论备受期待的智能停车项目。此次会议是在6月30日全体大会前几天举行的，议员们在审查该市基于人工智能的停车计划修订蓝图时，参与人数较为有限。重新设计的项目旨在在全市89个停车场实施基于人工智能的先进设施。（HT档案）这项新提案是在昌迪加尔市政委员会（MC）议会取消此前的智能停车项目近三个月后提出的，当时指出执行和基础设施存在不足。由市政委员会停车委员会主席议员苏拉布·乔希起草的重新设计项目，旨在为全市89个停车场引入基于人工智能的先进设施，以优化交通流量并提升居民停车便利性。

根据项目提案，升级后的项目将包括AI驱动的停车管理与监控、自动车牌识别（ANPR）、实时车位可用性追踪、动态定价和基于需求的车位分配、便捷的预预订选项、通过手机应用和数字显示屏提供的实时状态更新、集成的数字支付解决方案、集中式指挥和控制中心、“粉色外围区域”保障女性安全、专为残疾人设置的空间、多个地点的电动汽车充电站、部分地点的代客泊车服务、节能照明和基础设施，以及包括SOS警报和专用通道在内的紧急功能。这些系统的软件支持将由昌迪加尔信息技术促进协会（SPIC）提供。此外，还讨论了数据保护协议、收益分成模式、包括增值税和印花税的新费用结构。

在会议上，国大党议员古普雷特·辛格·加比对实施时间表和过去承包商的利润优先方法表示担忧。“MC提议获得招标的公司可以在90天内开始收取新费率，然后升级基础设施。但根据以往经验，这些公司会在未完成基础设施建设的情况下就开始收费。这次必须优先完成基础设施。”加比说。

值得注意的是，在4月27日，议会批准了停车费上涨，一旦智能系统推出后生效。根据新方案，所有89个MC管理的停车场前15分钟停车免费，此举旨在缓解快速周转访问并改善车辆流通。对于较长的停车时间，四轮车将在四小时内收费20卢比，较目前的14卢比上涨；两轮车用户将支付10卢比，较目前的7卢比上涨。针对埃尔恩特购物中心、欢乐共和国和皮卡迪利广场等高流量商业中心，提出了每四小时85卢比的高价，使其成为该市最昂贵的停车区域。

人民党议员普莱姆·拉塔表示：“建议确保停车人员穿着印有姓名和联系电话的制服。此外，MC的空置空间应转换为停车位。另外，使用在线预订方式预留停车位可能会很麻烦，因为车位可能长时间未被使用，城市道路上会出现长队。”

国大党议员萨钦·加瓦尔和其他党派议员因抗议政府组织政治活动而集体离场。“昌迪加尔政府和印度人民党应该为举办‘宪法谋杀日’（Samvidhaan Hatya Diwas）之类的活动感到羞耻，却对城市毫无作为。同样一个印度人民党，提出违宪的条例，滥用ED和CBI，压制异议，并在无辩论的情况下运作议会，却谈论拯救宪法？这是彻头彻尾的虚伪。”加瓦尔说道。

在应对该市持续停车难题的重要一步中，周二市长哈普里特·考尔·巴布拉召集了一次跨党派会议，约20名来自不同政党的议员出席了会议，讨论备受期待的智能停车项目。此次会议是在6月30日全体大会前几天举行的，议员们在审查该市基于人工智能的停车计划修订蓝图时，参与人数较为有限。重新设计的项目旨在在全市89个停车场实施基于人工智能的先进设施。（HT档案）这项新提案是在昌迪加尔市政委员会（MC）议会取消此前的智能停车项目近三个月后提出的，当时指出执行和基础设施存在不足。由市政委员会停车委员会主席议员苏拉布·乔希起草的重新设计项目，旨在为全市89个停车场引入基于人工智能的先进设施，以优化交通流量并提升居民停车便利性。

根据项目提案，升级后的项目将包括AI驱动的停车管理与监控、自动车牌识别（ANPR）、实时车位可用性追踪、动态定价和基于需求的车位分配、便捷的预预订选项、通过手机应用和数字显示屏提供的实时状态更新、集成的数字支付解决方案、集中式指挥和控制中心、“粉色外围区域”保障女性安全、专为残疾人设置的空间、多个地点的电动汽车充电站、部分地点的代客泊车服务、节能照明和基础设施，以及包括SOS警报和专用通道在内的紧急功能。这些系统的软件支持将由昌迪加尔信息技术促进协会（SPIC）提供。此外，还讨论了数据保护协议、收益分成模式、包括增值税和印花税的新费用结构。

在会议上，国大党议员古普雷特·辛格·加比对实施时间表和过去承包商的利润优先方法表示担忧。“MC提议获得招标的公司可以在90天内开始收取新费率，然后升级基础设施。但根据以往经验，这些公司会在未完成基础设施建设的情况下就开始收费。这次必须优先完成基础设施。”加比说。

值得注意的是，在4月27日，议会批准了停车费上涨，一旦智能系统推出后生效。根据新方案，所有89个MC管理的停车场前15分钟停车免费，此举旨在缓解快速周转访问并改善车辆流通。对于较长的停车时间，四轮车将在四小时内收费20卢比，较目前的14卢比上涨；两轮车用户将支付10卢比，较目前的7卢比上涨。针对埃尔恩特购物中心、欢乐共和国和皮卡迪利广场等高流量商业中心，提出了每四小时85卢比的高价，使其成为该市最昂贵的停车区域。

人民党议员普莱姆·拉塔表示：“建议确保停车人员穿着印有姓名和联系电话的制服。此外，MC的空置空间应转换为停车位。另外，使用在线预订方式预留停车位可能会很麻烦，因为车位可能长时间未被使用，城市道路上会出现长队。”

国大党议员萨钦·加瓦尔和其他党派议员因抗议政府组织政治活动而集体离场。“昌迪加尔政府和印度人民党应该为举办‘宪法谋杀日’（Samvidhaan Hatya Diwas）之类的活动感到羞耻，却对城市毫无作为。同样一个印度人民党，提出违宪的条例，滥用ED和CBI，压制异议，并在无辩论的情况下运作议会，却谈论拯救宪法？这是彻头彻尾的虚伪。”加瓦尔说道。

(以上内容均由Ai生成)