瑞典使用 CV9035 MkIIIC 步兵战车实现现代化，以增强火力和数字战

快速阅读: 据《全球防务动态》称，CV90 35 MkIII C步战车取代CV90 40C，采用35毫米“毛瑟大师”III火炮和模块化设计，提升战场适应性和生存能力。瑞典通过数字化整合和国际合作加强地面作战能力，推动作战理念转型。

这种演变远不止是硬件的更换，它标志着作战理念的转型。即将被淘汰的CV90 40C，装备一门40毫米博福斯火炮，是在冷战时期为传统装甲作战而开发的，重点在于高速直射火力。即使经过了为远征任务进行的升级，该平台仍缺乏一些关键特性，例如可编程弹药、反坦克导弹集成和先进的态势感知系统。将其捐赠给乌克兰后，瑞典得以转向一个符合当前战场需求的系统，包括数字化整合、模块化防护和基于网络的作战。新平台的核心在于其增强的武装系统。CV90 35 MkIII C装备了一门35毫米“毛瑟大师”III链式炮，可以发射可编程空爆弹药，对据守步兵、无人航空系统（UAS）和轻型装甲威胁提供卓越的杀伤力。集成的反坦克制导导弹（ATGM）增强了其打击重型目标的能力，而同轴7.62毫米机枪则提供了近距离支援。

从40毫米博福斯火炮过渡到35毫米“毛瑟大师”III的决定乍看之下似乎不合逻辑，但它反映了向更高灵活性的战略转变。尽管35毫米口径较小，但它支持更广泛的现代弹药，包括空爆和未来的智能弹药，使车辆能够应对更广泛的威胁。“毛瑟大师”与北约后勤和数字火控系统的兼容性增强了互操作性，而其链式驱动设计确保了持续行动中的可靠性。车辆的生存能力和机动性也得到了显著提升。它由一台830马力的斯堪尼亚V8发动机配以电子控制变速箱提供动力，在崎岖地形上表现出高敏捷性。橡胶履带减少了声学和振动信号，提升了隐蔽性并改善了乘员耐久性。模块化装甲选项和能够拦截来袭导弹的主动保护系统（APS）提供全面防护，而360度传感器和威胁预警系统提供了无与伦比的态势感知能力。

在内部，CV90 35 MkIII C引入了完全数字化的战斗环境。通过与C4ISR系统的联网，它实现了实时信息共享、传感器融合和多平台精确瞄准。其猎杀者-杀手视镜配置和自动化火控标志着多目标交战能力的重大突破，让瑞典乘员能在交火中更快作出反应并果断行动。操作灵活性是另一个关键优势。步兵战车可容纳七名下车人员，并配备了电动后坡道，以便在城市和高威胁环境中快速部署。人体工程学的乘员站和改进的内部布局支持长时间任务并提高战斗效率。

训练和作战理念的适应性是MkIII C部署的关键要素。FMV正在建立新的训练基础设施，涵盖教官、技术人员和机械师的培训项目。瑞典还与丹麦和荷兰合作，这些国家在早期CV90变体上有丰富的操作经验，以加快部队备战并协调作战标准。其他国家也采用了该车辆：包括捷克共和国、爱沙尼亚、芬兰、挪威、斯洛伐克、瑞士和乌克兰在内的十个国家选择了CV90平台，丹麦在一项25亿美元的协议下订购了115辆CV90 35 MkIII C。

这一现代化努力不仅仅是技术升级；它是瑞典地面作战方式的一个战略转折点。CV90 35 MkIII C体现了瑞典机械化作战的新时代，旨在在高强度、网络化和多域环境中蓬勃发展。凭借其尖端火力、强大的生存能力和数字化战斗架构，它使其成为21世纪可信且具备北约作战能力的力量。

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