PAS 2025 – LBA Systems、Leonardo 和 Baykar 联手扩大在无人机市场的足迹

快速阅读: 据《EDR 杂志》最新报道，莱奥纳多与拜卡成立50/50合资企业LBA系统，整合双方技术生产一体化无人系统，计划2026年开始交付，目标成为全球领导者，市场潜力巨大。

作者：保罗·瓦尔波利尼

基于各自产品组合完全互补的考量，莱奥纳多公司与拜卡公司共同创立了一家合资企业——莱奥纳多拜卡系统公司（LBA系统公司）。该公司将生产一体化无人系统，并利用两家母公司现有的商业网络。

“今天我们签署了拜卡与莱奥纳多之间关于新型无人系统的合资协议，我们计划在短时间内生产这些系统。这是一个非常快速的故事。几个月前，我们发现两家公司的技术组合以及共同的精神都具有前所未有的高度互补性。我们认为，在北约以及世界其他地区，尤其是在欧洲，无人机存在一个需求缺口。我们决定联手整合我们的有效载荷、传感器、组织、指挥与控制系统，与拜卡正在开发的平台相结合，成为全球领先者。并且我们很快就会开始生产。”这是莱奥纳多首席执行官罗伯托·欣戈拉尼和拜卡科技董事长兼首席技术官塞尔丘克·拜拉克塔尔在2025年巴黎航展首日签署合资文件后的简短介绍。

这家合资企业的架构非常轻量级，员工人数不到20人，两位发言人解释说，同时宣布任命拜卡首席执行官哈尔库克·拜拉克塔尔为董事长，而首席执行官由莱奥纳多市场与竞争情报主管弗朗切斯科·萨巴蒂尼担任。LBA系统总部设在意大利；无需额外投资，该50/50合作完全依赖于两家公司产品组合的100%互补性。

这项签字仪式之前签署了一份谅解备忘录（MoU），时间为2025年3月，但如今时间表更加清晰，欣戈拉尼表示。“目前，我们的团队已经致力于将有效载荷、传感器、飞行控制系统、雷达、航空电子设备和其他子系统集成到拜卡开发的各种平台上，特别是TB-3上，”他说，并补充道，LBA系统的目标是尽快展示在意大利海军航空母舰上的自主着陆，可能在今年年底之前完成。“这将是验证我们努力成果的重要演示，”他强调。

LBA系统将为新整合的无人机准备认证工作，这一过程将在意大利进行。三个意大利设施将参与其中：位于特里埃斯特附近的隆基·德伊·莱乔内里（Ronchi dei Legionari），这里是意大利无人机的发源地，曾被称为Meteor；位于塔兰托附近的格罗塔格利耶（Grottaglie），涉及商用飞机复合材料元件的生产，也将在这个领域进行研究和发展；以及位于热那亚附近的阿尔本加的皮亚乔航空航天工厂（Piaggio Aerospace），该公司已于2024年底被拜卡收购。

认证将在意大利进行，这将有助于拓展欧洲市场。预计LBA系统TB-3的认证将在2026年完成，这一年也将标志着首次交付。两家公司在不同市场上运营，尽管两位发言人明确表示，商业计划仍在建设中。

在莱奥纳多的静态展示中可以看到带有LBA系统标志的两架无人机，一架是TB-3，另一架是阿金奇（Akinci），这使合资企业能够展示莱奥纳多系统在拜卡平台上的集成。两块展板详细介绍了提供给客户的各种潜在系统。从TB-3开始，标准机载系统包括莱奥斯（LEOSS-T）多传感器云台、布莱特风暴（Brite Storm）干扰器、SRT-800软件定义无线电和IFF 428应答器。其他提供给客户的传感器包括两种雷达，加比亚诺80UL（Gabbiano 80UL）超轻型雷达和猎鹰20/30（Osprey 20/30）雷达，SAGE数字电子支援措施/电子情报系统，以及乌利塞斯（ULISSES）反潜作战操作，同时还提供了两种任务管理系统，一个来自拜卡，另一个来自莱奥纳多，这些系统也被推荐用于更重的双引擎阿金奇（Akinci）。与TB-3相比，阿金奇在前方配备了Grifo-E雷达。至于可选设备，除了加比亚诺80UL和SAGE之外，还有猎鹰55/30（Osprey 55/30）和海鹰7500（Seaspray 7500）雷达、天行者红外搜索跟踪系统、SIT 436 IFF询问器和MAIR导弹系统。

当被问及为何要开发自己的推进系统时，塞尔丘克·拜拉克塔尔强调，有时分包商难以跟上拜卡的生产速度，尤其是对于Kizilelma战斗无人机，因此决定实现自主化。

展望未来，可用预测显示未来十年市场潜力将达到1000亿美元，因此这家新的意大利-土耳其合资企业，得益于2024年10月莱奥纳多访问拜卡设施，无疑有充足的发展空间。

两位发言人都指出，合作优于竞争。LBA系统意在证明这一点。“我们构建了这种合资企业，旨在引领整个军事无人航空领域的创新之路。我们没有对未来协同效应设置任何限制。不仅限于无人系统，还可能涵盖其他系统，当然这是长远规划，”他们总结道。

摄影：P. 瓦尔波利尼

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