瑞典到 2031 年将部署 154 辆新型 Strv 123 坦克，以加强机械化旅的能力

快速阅读: 《全球防务动态》消息，瑞典将接收110辆升级版Strv 123A坦克和44辆全新Strv 123B坦克，均由德国法国联合的KNDS集团提供。这些坦克提升了火力、防护和兼容性，支持瑞典陆军扩编及北约协作，现代化项目确保其服役至2040年代。

由德国和法国组成的防务联合体KNDS集团将供应这两种版本。KNDS集团包含克劳斯-玛菲·韦格曼公司（克劳斯玛菲韦格曼公司）和奈斯特公司（奈克斯特公司）。Strv 123A的交付计划从2027年到2030年，而Strv 123B的交付将在2028年至2031年间进行。新购的十辆坦克将替换之前从瑞典转交给乌克兰的十辆坦克。该项目支持瑞典陆军扩编至四个机械化旅，并与更广泛的采购活动相联系，包括对CV90步兵战车车队的升级。现代化项目始于2023年10月10日，由FMV（国防物资局）与KMW（克劳斯玛菲韦格曼公司）签订合同，涵盖将44辆Strv 122坦克升级为Strv 123A配置，价值约35亿瑞典克朗（约合30.1亿欧元）。2025年1月9日签订的第二份更大合同扩大了现代化范围，增加了66辆额外的坦克，并新增44辆全新制造的豹2A8坦克，总价值超过19.1亿欧元。这些新坦克，被称为Strv 123B，将由KNDS为瑞典制造。110辆升级坦克（44辆已签约，66辆稍后增加）将来自当前瑞典Strv 122车队，这是KMW与哈格伦德斯合作开发的豹2A5版本，现为BAE系统公司的一部分。

一旦所有交付完成，瑞典的总坦克数量将增加33辆。与Strv 122相比，Strv 123A进行了多项改进。尽管底盘、发动机（MTU MB 873，功率1500马力）和传动系统保持不变，但现代化包括安装新的120毫米L55A1火炮，可发射编程弹药，取代较旧的L44。升级几乎更换了所有电子系统，使坦克与其它现代豹2系列的标准系统保持一致。指挥官和炮手的夜视系统正在更换，驾驶员配备了夜视驾驶摄像头。其他变化包括新增前向和后向热成像仪、升级的机枪和烟雾弹发射器，以及整合新的履带组件和行走装置以支持增加的车辆重量。这些更新旨在增强系统兼容性，并促进在北约盟军中的操作，包括德国和挪威。

Strv 123车队中的每辆坦克都将配备完整的支持包。这包括各种类型的弹药、多个训练模拟器（FTA、BTA、TBTA、TMS和BT46）、教员和维护培训计划、技术文档（操作手册、维修书籍和维护时间表）、行政系统和维护诊断设备。FMV正在升级相关的基础设施，如车库、车间和运输系统，以支持作战准备。备用零件库存正在重新组织，引进专用维护工具和现场支援套件，以实现高效的支持操作。涉及维护和后勤的行政系统（GoF、MVIF、BORIS、PRIO和DITO）正在更新，以适应升级后的车辆和新的工作流程。

新生产的44辆坦克将被命名为Strv 123B，并基于豹2A8设计。尽管外行可能难以分辨Strv 122和Strv 123B的外观区别，但Strv 123B是一款全新设计的坦克，包括现代化装甲、升级的电子设备、增强的防护能力、以及提升的机动性和火力。与123A一样，它配备了120毫米L55A1火炮和两挺7.62毫米Kulspruta 94机枪，一挺同轴，另一挺用于防空。该坦克有四名乘员，主炮长度下长10.96米，宽3.76米，高3.03米。它重66.5吨，最高时速约为70公里。两种型号均设计完全融入北约的指挥控制系统，并支持联合行动和互操作。

Strv 122，国际上称为豹2A5SE型，于1990年代末进入瑞典军队服役。最初由KMW和哈格伦德斯通过双边合作开发。过去改进包括在炮塔和车体上加装模块化装甲、防止内部碎片飞溅的衬垫以及灭火系统。该坦克装备了一门120毫米滑膛炮，可发射多种类型的弹药，包括APFSDS、HEAT和HE弹药。它还配备了同轴和防空机枪，并参加北约演习，例如2020年的斯洛伐克演习。目前的现代化改造是自其引入以来对该平台最广泛的更新，旨在确保其服役寿命延续至2040年代。

Strv 123项目由陆军司令委派的瑞典陆战学校校长伦纳特·维德斯特罗姆上校负责监督。他得到了一位副实施领导和一个由FMV、陆军参谋部、瑞典武装部队技术学校（FMTS）和国防工业代表组成的项目团队的支持。一旦坦克部队接收车辆及相关系统，培训教员和支持人员，并能够根据每个单位的生产计划开始独立训练士兵和机组人员，该项目将被视为完成。一旦全面实施，该项目将为瑞典提供一支统一的154辆坦克部队，命名为Strv 123，以支持国家防御需求和瑞典在北约中的角色。

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