日本陆军在 Fuji Firepower 2025 大会上推出四辆新型战车，以满足快速部署需求

快速阅读: 据《全球防务动态》称，日本展示新型岛防滑翔导弹和“Type 24”装甲车，强化西南岛屿防御。导弹射程可达3000公里，装甲车采购232辆，提升快速反应能力。这两款装备均基于同一底盘，增强后勤兼容性。

在演习中展示的第四套系统是岛防滑翔导弹，也被称为高超音速滑翔弹（高超音速滑翔弹武器平台，简称HVGP），专为从陆基发射器进行远程精确打击而设计。早期部署的Block 1变体据称射程可达900公里，而未来的Block 2A和Block 2B版本计划达到高达3000公里的射程。该系统使用两个大型圆柱形发射器，安装在重型轮式底盘上，与改进型12式发射器所使用的底盘相同。滑翔导弹以准弹道轨迹发射，并过渡到高超音速滑翔阶段，以大约六倍音速进行机动飞行以避免拦截。这种特性使现有的地对空导弹系统难以拦截，该系统被认为适合用于反登陆和深入打击敌方准备两栖攻击的部队。这是自卫队所有三个分支采用的防区外导弹概念的一部分，最初部署重点放在西南岛屿防御上。

“Type 24”轮式装甲战车虽非首次亮相，但已确认为其步兵战车型号配置的通用战术轮式车辆项目官方名称。由三菱重工业公司开发，它使用与16式机动战斗车（MCV）相同的8×8底盘，除了车组成员（指挥官、炮手和驾驶员）外，还可搭载八名步兵。其武装包括安装在炮塔上的30毫米Mk.44机关炮和7.62毫米Mk.52链式机枪，火控系统在两个轴向上实现稳定，可在移动中有效射击。该平台集成了10NW C4I系统，允许数字通信并与联网平台如10式主战坦克联合目标交战。总计将采购232辆，使其成为陆上自卫队历史上采购最多的步兵战车，远超68辆履带式89式步兵战车。车辆装甲由全焊接钢制成，并配有模块化附加防护板。其最高速度超过100公里/小时，动力由一台输出功率570马力的三菱涡轮增压柴油发动机提供。

通用战术轮式车辆项目始于小松公司于2018年退出装甲车项目竞争后，致使三菱成为唯一制造商。该项目包括三种主要变体：“Type 24”步兵战车、“Type 24”120毫米迫击炮车和“Type 25”侦察监视车。所有这些都基于16式底盘，共享机动系统，并旨在提高后勤效率和单位互操作性。

防卫省在2024财年（24辆）开始采购“Type 24”步兵战车，并计划在2025财年再采购18辆，总成本为218亿日元。“Type 25”在2024财年未列入采购预算，但在2025财年计划采购六辆，总成本为90亿日元。这些车辆优先部署给快速部署旅团，这些旅团装备齐全，能够迅速应对南海诸岛的紧急情况。

在一场高调的训练活动中展示了这些系统，凸显了日本正在继续调整其地面作战力量，向灵活、网络化和机动化的岛屿防御行动转变。

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