只有 10 位热情的收藏家将拥有合法上路的阿斯顿马丁 Valkyrie LM 超级跑车

快速阅读: 据《Yanko 设计》最新报道，阿斯顿·马丁发布瓦尔基里LM超跑，全球仅限十辆。该车融合赛车基因与限量独特性，基于瓦尔基里AMR Pro打造，搭载6.5升V12发动机，提供超1000马力，无混合动力辅助。注重空气动力学与机械精度，提供个性化定制服务，彰显品牌性能追求与勒芒赛事愿景。

阿斯顿·马丁推出的瓦尔基里LM超级跑车标志着品牌以性能为导向的工程学重大演进，融合了赛车基因与高度限量生产的独特性。作为对勒芒耐力赛传统的致敬之作，这款全新超跑直接源自赛道版本的瓦尔基里AMR Pro，并经过公路驾驶意图的精炼，同时保留了毫不妥协的性能表现。生产严格限制在仅十辆，瓦尔基里LM是阿斯顿·马丁推出过的最稀有的合法上路超跑之一。车辆的每一处细节都经过精心打磨，以实现空气动力学效率和机械精度，体现了勒芒的精神，不受任何赛事认证限制的约束。

它汲取了阿斯顿·马丁与红牛先进技术公司合作的技术成果，保留了塑造原始瓦尔基里项目的核⼼原则，同时进一步提升了其能力。设计师来自阿斯顿·马丁，瓦尔基里LM搭载与AMR Pro相同的自然吸气6.5升考斯沃斯V12发动机。这台高转速发动机可输出超过1000马力，且没有混合动力辅助，保留了定义经典赛车工程的原始、模拟特性。预计该车转速将超过11,000转/分钟，这是公路车中罕见的，提供接近勒芒原型车的驾驶体验。发动机的声音本身，通过声学精准调校，是瓦尔基里LM身份的重要组成部分。

其底盘受益于激进的空气动力学调校，最明显的特征体现在延长的前分流器、更深的后扩散器以及重新设计的车身面板——所有这些都借鉴了阿斯顿·马丁耐力赛项目的经验。该车产生巨大的下压力，确保高速行驶的稳定性和操控的灵活性。其外观设计依然独具瓦尔基里特色，水滴形座舱、雕塑般的表面和戏剧性的比例优先考虑空气流动管理。大量采用轻量化的碳纤维材质打造车身和内饰，既增强了刚性又提升了性能。

悬挂系统源自赛车规格配置，经过精细调整以适应高速过弯和赛道级别的响应。尽管专注于赛道，瓦尔基里LM还配备了先进的牵引力和制动系统，确保车辆在极端负载下的可控性。专为此车开发的赛道轮胎提供了必要的抓地力，同时能够承受持续高速使用的巨大压力。

每辆车都将根据客户的规格定制，确保完全个性化的拥有体验。阿斯顿·马丁的Q部门将负责个性化服务，允许买家与设计师和工程师紧密合作，从涂装、材料到座椅和控制界面的每一个细节进行定制。虽然以赛道为中心，但瓦尔基里LM预计能够在特定私人场合保持实用，例如封闭道路活动和精心策划的赛车体验。

阿斯顿·马丁决定打造瓦尔基里LM是对勒芒雄心的体现，计划于2025年携瓦尔基里赛车回归。这款限量版超跑反映了这一赛车承诺，为爱好者和收藏家提供了一种可以拥有的机器版本。由于仅生产十辆，瓦尔基里LM不仅是一项工程奇迹，更是品牌无妥协性能理念的象征。

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