瑞典宣布拥有全球首个 6G 边缘连接汽车测试设施

快速阅读: 据《计算机周刊》最新报道，阿斯塔零测试设施推出系统提升车辆通信可靠性至99.999%，助力未来自动化运输。设施涵盖从组件到功能的全规模测试，旨在提高交通安全与可靠性，应对欧洲城市事故率上升问题。随着3G淘汰，AI驱动的V2X通信将面临挑战，需确保系统高度可靠。该设施有助于优化交通流量、减少拥堵，推动城市移动性转型。

阿斯塔零测试设施推出了一套系统，宣称可以将车辆之间通信的可靠性提升至99.999%，加速车辆连接新时代的到来。作为由瑞典研究院（RISE）运营的阿斯塔零，其提供从端到端的车辆与基础设施测试，是全球首个为未来自动化运输系统及其相关移动连接提供全规模独立测试环境的机构。这包括在电磁室中进行的组件可靠性测试，到试验场上的可重复功能测试，整个系统都可以进行测试。

公司在阐述未来工作计划时指出，几乎所有新售出的汽车、卡车和巴士都配备了各种传感器，以支持驾驶员进行紧急制动和车道保持等操作，而技术使驾驶员能够获取道路状况或交通信息。阿斯塔零表示，测试新车和交通技术的主要原因是提高安全性和可靠性，补充说随着汽车制造商努力减少事故，测试新技术的极限是其商业可行性的重要保障。它强调，一个更安全的车辆与行人生态系统将是阿斯塔零测试技术的重要成果之一。

针对研究显示欧洲城市中事故率上升——特别是涉及商用车辆、行人和骑车人的事故，该测试设施将通过改善车辆与支撑其的基础设施生态系统间的通信来直接应对这一问题，同时努力减少延迟。展望未来，阿斯塔零预计随着国际3G网络的逐步淘汰，先进的基于人工智能（AI）的通信系统将在全球连接车辆的竞争中面临最严苛的考验，以取代它们。具体来说，它认为下一代关键通信（V2X）场景将充分释放该生态系统的潜力，使车辆——无论是否具备AI功能——均能在边缘网络中实现交互。

然而，阿斯塔零警告说，这些系统需要达到99.999%的可靠性，这不仅需要对单个传感器进行测试，还需要对集成和协作系统进行测试，这是一个直到现在都难以完成的任务。这标志着向自动驾驶车辆、工业自动化及互联社会迈出了重要一步，因为它允许在仅受工程师想象力和车辆技术限制的情景中测试虚拟对象和情况。

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在一个高度自动化的交通系统不仅能增强安全性，还能使车辆和基础设施无缝通信的未来，阿斯塔零对其智能测试网络帮助优化交通流量、减少拥堵、最小化排放并转变城市移动性为更流畅、更高效的经验充满信心。在复杂交通场景的实际测试中，该系统利用编排工具，在测试期间管理并实现不同对象间的关键数据通信，包括精准的位置和控制信号，这些对象包括自动驾驶车辆、骑自行车的人、行人、摩托车和物理基础设施，例如交通信号灯。它还注意到无人机技术在城市环境中得到更广泛应用，并将得益于测试众多前所未有的情景的能力与可靠性。

“在未来，通信可能并不总是来自车辆本身的传感器，而是来自连接基础设施上的传感器或另一辆车上的传感器，”RISE阿斯塔零首席执行官彼得·詹尼维克（Peter Janevik）说道。“在这种类型的系统中，三个关键因素至关重要：可靠性、超快通信和智能决策，”他补充道。“然而，残酷的事实是，如果没有一个全球性的、和谐的、一体化的测试方法，就无法保证车辆和基础设施在这个连接生态系统内能够完全自信地具备最高级别的安全性。”

(以上内容均由Ai生成)