日本正在谈判采购川崎 K-Racer 无人机用于军事后勤

快速阅读: 据《The Defense Post》称，日本防卫省正与川崎重工商谈购买K-RACER无人机，用于军事后勤。该无人机能在高海拔地区携带100公斤货物，具备自主装卸功能，适合日本复杂地形。此举旨在解决自卫队人力不足问题，提升运输效率，同时政府也在评估其他无人机选项。

日本防卫省正在与川崎重工业公司（川崎重工）就潜在收购K-RACER无人机进行谈判，以支持军事后勤任务。该公司的一位发言人向《澳大利亚国防杂志》透露，军方的兴趣源于2024年一次成功的演示，在这次演示中，无人机实现了自主装载和卸载货物的功能。

据报道，川崎重工已与日本防卫省的采购、技术和物流局以及多个陆上自卫队单位进行了多次会谈。这款采用类似旋翼机设计的无人机，能够在海拔高达3000米（9842英尺）的区域携带最多100公斤（220磅）的货物，使其非常适合在日本崎岖的地形上执行任务。它由川崎Ninja H2R四缸998CC发动机提供动力，该发动机也应用于川崎的高性能摩托车上。机身长度为七米（23英尺），并配备可折叠尾翼，可以装进标准的20或40英尺（6或12米）的集装箱内。

填补关键空白
K-RACER 具有硬件无关的控制系统和直观的操作界面，大幅缩短了培训时间，并降低了操作失误的风险。其自主装载和卸载能力有助于减少人力需求，这对正面临征兵难题的日本自卫队来说是一项重要优势。该无人机的最大航程超过100公里（62英里），能够将弹药、武器、医疗用品及其他必需品运送至偏远或复杂的地形。这与东京改善陆上自卫队运输和后勤工作的整体目标相一致，尤其是在挑战性环境中。

日本政府也在探索其他运输无人机选项，包括对美制Chaparral无人机的测试，以及一项开发国产多用途物流无人机的新计划。

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