随着依维柯防务公司的出售，意大利可能会失去一家重要的军事供应商

快速阅读: 《国际军事周刊》消息，意大利最大的军用车辆制造商依维柯防务车辆公司（IDV）计划年底被出售，引来多方竞购兴趣，包括莱昂纳多、Indra、KNDS和BAE Systems等。意大利政府可能利用“黄金权力”法干预，但其法律适用性存疑。

罗马——潜在买家正在排队等待收购意大利最大的军用车辆制造商依维柯防务车辆公司（IDV），消息人士告诉《国防新闻》，意大利政府可能难以阻止其被出售给海外买家。

作为意大利军队的主要装甲车供应商，IDV可能会在今年年底前由其母公司依维柯出售，而依维柯则由Exor集团控股，该集团是汽车制造商Stellantis的最大股东，并由意大利阿涅利家族控制。5月15日，依维柯表示IDV将在今年被分拆，并可能随后出售。“到年底分拆将开始，同时我们将评估购买该公司的报价，”发言人说。“我们已经收到一些战略参与者的初步报价，”首席财务官安娜·坦甘内利说。

去年，由于全球陆战预算的增长，尤其是在乌克兰战争的背景下，IDV的收入增长了15%，达到11亿欧元（约合13亿美元）。

到目前为止，有一家公司公开参与竞争。5月8日，意大利国防巨头莱昂纳多公司的首席执行官罗伯托·欣戈拉尼表示，莱昂纳多与德国的莱茵金属公司联合提交了投标。莱昂纳多和莱茵金属已经通过去年宣布的合资企业合作，为意大利军队建造基于莱茵金属Lynx的1050辆新型步兵战车和132辆基于莱茵金属尚未开发的Panther KF51坦克。

IDV还参与了意大利庞大的车辆订单。12月，它表示已与莱昂纳多签署协议，承担该合同12-15%的开发和生产工作，该合同价值230亿欧元。

莱昂纳多和IDV已经有一个长期的合资企业CIO，负责为意大利军队建造轮式战斗车辆和轮式Centauro坦克。

一位工业界人士表示，去年莱昂纳多曾提出以7.5亿欧元收购IDV，但遭到拒绝。“如果他们出价10亿，就能成功，但他们没有，”这位人士说。

与此同时，据报道，世界各地的许多公司都准备向IDV提出报价。西班牙媒体称Indra公司准备支付10亿欧元，而美国基金和法国-德国财团KNDS也据报对此感兴趣。在周四宣布与BAE Systems Hägglunds的合作后，BAE Systems被视为可能的竞标者之一，该公司将为其意大利军队提供BvS10全地形车，设计和制造将在意大利进行。BAE已经在为美国海军陆战队与IDV合作制造两栖车辆。

然而，工业界人士表示，鉴于IDV与意大利军队和莱昂纳多的关系，人们可能会不愿意看到它被卖给海外买家。“意大利军队和政府成员希望IDV保持意大利身份，”这位匿名人士说。

但欣戈拉尼暗示，莱昂纳多可能会不愿意支付最高价格来保留IDV的意大利身份，而Exor很可能会在出售一家业务繁忙的公司时寻求最大利润，因为外界公司，尤其是欧洲以外的公司，对购买欧盟企业越来越感兴趣。

意大利媒体报道中提到的一个解决方案是，意大利政府利用所谓的“黄金权力”法律，该法律可用于控制或阻止战略性意大利企业的出售。但一位法律专家表示，该法律可能不适用于IDV的情况。

“该法律通常用于对新买方施加条件，就像通用电气收购意大利公司Avio Aero时发生的那样，或者阻止被认为潜在敌对的买方的购买。但从未有过使用该法律排除一组投标人中的一个或多个投标人的案例，”这位不愿透露姓名的人士说。

“如果意大利政府，作为莱昂纳多的最大股东，阻止向Indra出售，这是否可以被视为市场干预并受到法律挑战？Indra不是中国，”这位人士说。

关于作者：汤姆·金顿
汤姆·金顿是《国防新闻》驻意大利记者。

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