马来西亚将意大利制造的 Leonardo AW149 直升机纳入其迄今为止最大的政府旋翼机租赁计划

快速阅读: 《全球防务动态》消息，马来西亚拟采购AW149直升机替换老旧的“努里”直升机，强调其多功能性。该计划分两阶段，每阶段12架，采用租赁购买模式以降低初期成本。AW149具备强大性能和多种作战能力，莱昂纳多公司在马设有培训与维护设施，支持当地工业发展。

AW149直升机被马来西亚当局评估为替代退役的西科斯基S-61A-4“努里”直升机，这些直升机在2020年1月结束了近60年的马来西亚皇家空军（RMAF）服役生涯。在2023年兰卡威国际海事与航空展（LIMA 2023）上，莱昂纳多公司推广AW149作为“努里”的理想接替者，强调其战斗搜索与救援（CSAR）和通用任务能力。马来西亚武装部队的采购计划分为两个阶段，每阶段12架直升机，采用租赁购买模式，以将维护责任从马来西亚皇家空军（RMAF）转移出去。AW149的选择是在公共私营合作委员会完成价值管理评估后决定的，并与总理部门和国家安全委员会协调。该计划由相同实体协调。据高级国防官员透露，选择此模式旨在减少初始资本支出，同时确保获得当前一代系统。AW149由阿古斯塔韦斯特兰开发，现为莱昂纳多的一部分，于2009年首飞。它于2014年获得军用飞行认证，被归类为中型起重、多用途军用直升机。该平台配备两台通用电气CT7-2E1发动机或两台赛峰Aneto-1K发动机，用于执行运输、医疗撤离、特种部队部署、近距离空中支援和CSAR等任务。其最大起飞重量为8,600公斤，最大巡航速度约为294公里/小时，航程可达1,009公里，续航时间最长可达5小时。直升机可搭载最多16名全副武装或19名轻装士兵。主要技术特点包括模块化座舱、开放式架构任务系统、集成航空电子设备、机身和旋翼叶片的弹道耐受性、防撞起落架和座椅、自密封燃油箱以及防御辅助套件。武器选项包括舷窗机枪、无制导火箭吊舱、可挂载多达四枚AGM-114地狱火II导弹的制导导弹吊舱以及辅助燃油箱。

莱昂纳多公司在马来西亚的战略包括利用其位于吉隆坡附近的培训和维护基础设施，这是唯一一家位于公司本土市场以外的莱昂纳多直升机培训学院。该学院为涉及执法、搜救、紧急医疗服务、离岸运输和其他公共及军事任务的飞行员和技术人员提供培训。根据莱昂纳多公司的说法，目前超过70名马来西亚运营商运营着超过240架其直升机，每年累计飞行时间超过40,000小时。在过去十年中，培训人数增加了一倍。莱昂纳多计划通过引入额外的全飞行模拟器、交互式训练器以及增强的维护、修理和大修（MRO）设施来拓展本地工业活动。这些发展用于支持旋翼叶片维修、电子系统服务以及任务系统整合。

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