美国空军在与伊朗的紧张局势加剧之际向迭戈加西亚部署 F-15C 战斗机

快速阅读: 据《全球防务动态》称，F-15C“鹰”战斗机被部署到迭戈加西亚，主要用于防御和空中巡逻，强化美国在印太地区的防御能力。尽管其作战半径有限，但其强大的防空能力和远程雷达使其成为关键的空中保护力量，传递了美国维护地区稳定和制空权的决心。

F-15C“鹰”战斗机是一款双引擎、全天候的战术战斗机，专用于夺取空中优势。F-15C配备了强大的AN/APG-63雷达，最大速度可达两倍音速以上，并能够携带多达八枚空对空导弹（AIM-7、AIM-120和AIM-9）。其内部燃油容量为13,455磅，可额外挂载三个外部油箱，最大航程约为3,450海里。然而，当装备齐全并配置为空中优势巡逻时，其作战半径仍限制在约1,060英里（1,700公里）左右。因此，它并不适合执行远程打击任务，例如以色列近期从以色列领土到也门执行的超过3,500公里的任务。相反，F-15C部署到迭戈加西亚显然是出于防御和巡逻的目的。

F-15C于20世纪70年代末开始服役，最初设计为高性能截击机，以应对冷战期间的苏联威胁。几十年来，依靠其速度快、高空性能优越以及强大的雷达制导武器，该机型取得了优异的战损交换比。尽管F-15E“攻击鹰”已经演变为具备显著对地攻击能力的多用途平台，但F-15C仍然主要专注于防空拦截任务、高价值资产护航以及巡逻等。

在当前迭戈加西亚的背景下，该飞机的角色明显集中在拦截来自伊朗或可能操作无人机和巡航导弹的代理势力对美国设施和驻扎在前哨的轰炸机构成的威胁。与其他美国战斗机相比，F-15C在高空性能和续航时间上优于F-16，但缺乏第五代战机如F-22或F-35的隐身能力和先进传感器。然而，其重型武器载荷、远程雷达和可选的IRST系统使其在印度洋等广袤海域确保制空权方面非常有效。

对于迭戈加西亚的具体情况，替代方案可能是已经部分部署的F-15E“攻击鹰”或轮换部署的F-22“猛禽”，但后者数量有限且维护需求较高。鉴于这些因素，F-15C仍然是从偏远基地进行防御性空中巡逻的一个可信且经济的选择。

战略上，将F-15部署到迭戈加西亚加强了美国在印太地区行动中的关键前哨的多层次防御。除了B-52轰炸机和侦察机外，迭戈加西亚还作为海军和太空军行动的节点、预先部署的后勤中心以及应急打击计划的基地。战斗机的存在增强了对抗敌方空中入侵、无人机群攻击或来自伊朗等对手的海上发射巡航导弹的关键威慑层。此外，该岛的位置使美国能够在印度洋部分地区投射空中力量，并为印度领空防御提供支持，在更广泛的区域升级情况下充当后盾。

虽然F-15C“鹰”战斗机不再是美国空军武器库中最新型号，但它在空中主导战略中继续发挥关键作用。部署到迭戈加西亚标志着从单纯的远程轰炸能力向更加分层和防御性的作战姿态转变。与最近几个月用于也门远程打击的以色列F-15不同，由于迭戈加西亚与也门之间约1,700公里的有限作战半径，远不及3,500公里的距离，因此迭戈加西亚的F-15C不会承担打击任务。相反，它们被定位为执行关键的空中保护、拦截能力和力量保证任务。其能够携带重载荷并使用外部燃料箱的能力允许其在海洋区域保持持续存在。这一部署向印度及周边国家传递出明确信号，表明美国致力于守护其关键基础设施并在21世纪最具战略意义的区域之一保持制空权。

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