日本首架 F-35B 战斗机在服役前在德克萨斯州开始飞行测试

快速阅读: 据《全球防务动态》最新报道，日本逐步增加F-35系列战机采购，计划共购147架，包括F-35A和F-35B型号，强化空中战力并探索舰载可能性，提升国防能力与区域安全地位。

日本参与F-35项目受到其长期武器出口限制的影响，这些限制最初将其排除在研发阶段的活动之外。这些限制导致日本国防工业竞争力下降。洛克希德·马丁公司最初提议让日本业界承担最终组装和维护任务，并于2011年10月扩大了提议，包括零部件制造和发动机组装，这得到了美国政府授权日本企业参与保密技术共享的支持。2011年12月20日，日本政府宣布计划采购42架F-35A战斗机，总金额约为80亿美元，预计自2016年起交付，以取代F-4“幻影II”战斗机。2012年5月，美国国防安全合作局（DSCA）向国会提交了一份价值100亿美元的对外军售（FMS）协议通知，涵盖42架飞机。到2012年，日本官员表示，2013财年以后订购的F-35将包含日本制造的部件。

2013年确认，日本公司将参与生产24个组件，包括雷达和发动机部件。三菱电机负责制造七个雷达部件，IHI公司负责制造17个与风扇和涡轮相关的发动机部件，三菱重工（MHI）负责后机身、机翼和起落架元件的制造。2012年订购的四架F-35A将以成品形式交付，而2013年订购的将包含日本制造的部件。让当地企业作为分包商的决定使日本能够在不进行立法变更的情况下维持其武器出口限制，同时仍参与生产。这些活动所获得的经验预计会对国内项目如三菱ATD-X有所帮助。

2014年，三菱重工请求政府补贴以支持制造出口型F-35部件。在最初的42架F-35A中，前四架在德克萨斯州沃思堡组装，其余在名古屋的最终组装和检查（FACO）设施进行生产。同年，日本防卫大臣小野寺五典确认计划用额外的F-35单位替换大约100架未被选中进行现代化改造的F-15J战斗机。2014年9月，日本政府还宣布计划开发一款国产隐形战斗机，以超越F-35的性能，理由是国内制造系统的后勤和战略优势。

到2017年12月，《读卖新闻》援引消息称，日本正在考虑改装伊势级直升机驱逐舰以容纳约10架F-35B战斗机。考虑了多种选择，包括美国海军陆战队飞机可能在这类船只上操作的可能性。中国官员对这一可能的行动表示关切，并呼吁保持谨慎。

2018年2月，《读卖新闻》援引消息称，日本还在评估为偏远岛屿防御采购F-35B的可能性，交付和形成作战能力可能分别于2024年和2026年开始。2018年11月，《日经亚洲评论》称，日本准备订购另外100架F-35，包括F-35A和F-35B两种型号，其中F-35B预计将支持舰载操作。

2018年12月，日本正式批准购买63架F-35A和42架F-35B，总计达147架。这一决定标志着日本在航空领域迈向了一个新的里程碑，同时也彰显了其在区域安全中的重要地位。

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