Skyports 无人机服务公司“在密歇根州五大湖地区进行概念验证岸对船无人机交付”

快速阅读: 据《eVTOL 洞察》最新报道，2025年5月，**天空港口无人机服务公司**在密歇根州五大湖区域开展无人机船到岸配送试验，验证其在海事物流中的优势。使用有效载荷8.8磅的**Speedbird DLV-2无人机**，配送轻量级货物。该项目由**密歇根交通部**等机构支持，旨在推动相关政策和基础设施建设，助力无人机物流规模化应用。

**特色新闻**
2025年5月21日

克里斯·斯通
**天空港口无人机服务公司**，一家在医疗保健、海事、物流和能源等领域提供无人机配送与检查服务的全球领军企业，正在密歇根州五大湖区域开展一系列概念验证及船到岸超视距无人机飞行和配送活动。据新闻稿披露，这项计划部分由**密歇根交通部（MDOT）**、**密歇根未来移动性和电气化办公室（OFME）**以及**Newlab**合作推动。该实验从**密歇根州底特律市**启动，时间范围为5月7日至5月27日，主要向**Interlake航运公司**的船只运送货物。

该行动旨在验证无人机补充传统船只补给的优势，展现海事无人机配送在速度、安全性、环保改善以及成本效益方面的潜力。试验期间配送的轻量级货物包括石油样本、饮用水样本、平信和小件邮件以及床单和洗衣用品等。

**天空港口无人机服务总监亚历克斯·布朗**评论道：“我们早在2021年就开始在新加坡为船只配送货物。自那时起，我们进一步加深了对海上作业的理解，并明确哪些应用场景能为客户创造价值。”他补充道：“这是我们在美国的首个海上配送操作，我们将努力复制新加坡和密歇根的成功经验，将其推广至全国其他港口。密歇根正打造一个领先的空中机动创新环境，未来几个月我们将在该州启动更多飞行活动。”

此次试点项目旨在证明在海上环境中安全高效整合无人机所需的技术。它将生成重要的见解，助力制定必要的监管要求和政策框架，以扩大岸到船无人机操作的规模，为区域广泛采用基于无人机的物流奠定基础。作为更大规模试验的一部分，最初的验证试点是拟议三阶段计划的第一步，旨在展示无人机配送其他应用场景的可行性。

在初始试验期间，天空港口正在运营**Speedbird DLV-2无人机**，其有效载荷达8.8磅，可在高达28英里每小时的阵风中运行。为了促进更安全、快捷的货物配送与回收，无人机采用了卷扬技术。它会在降落到船甲板上方约50英尺处悬停，等待船员定位后，由远程飞行员部署卷扬设备，在检测到甲板上的有效载荷时自动停止。货物交付或回收完成后，船员撤离至安全区域，远程飞行员收回卷扬设备，将无人机送回基地。

**Newlab底特律先进空中交通负责人康纳·麦卡锡**表示：“我们正在实时展示无人航空器如何更快、更安全、碳足迹更低地将关键物资运送到工作船舶上。我们在此收集的见解将有助于塑造整个地区规模化无人机物流的政策与基础设施，巩固密歇根州作为下一代无人机技术开发、测试、商业化和规模化最佳地点的声誉。”

天空港口提供从路线规划、监管审批、无人机操作到数据收集与分析的一整套服务。最终目标是提交一份总结试验结果及其对其他应用场景适用性的报告，争取在不久的将来实现永久性商业运营。

**密歇根州首席移动官兼OFME主管贾斯汀·约翰逊**说：“创新并非孤立发展，它需要正确的合作伙伴关系、政策支持以及现实世界中的测试才能取得成功。这一试点体现了我们‘在密歇根制造’的承诺，通过创建一个新科技真正腾飞的生态系统。”

密歇根州运输主任布拉德利·C·韦弗希奇补充道：“密歇根已拥有一个强大的航空基础设施网络，利用这一系统使通过先进空中交通（AAM）运输关键产品成为日常实践的目标比以往任何时候都更接近。”

如需更多信息，请访问：
www.skyportsdroneservices.com
www.interlakemaritimeservices.com
MichiganBusiness.org/OFME

（图片：天空港口）

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(以上内容均由Ai生成)