Skyports 在密歇根州试行无人机送货

快速阅读: 据《机场国际机场》最新报道，Skyports公司在密歇根州完成系列无人机船对岸配送试验，验证无人机辅助船只补给的效益。试验使用Speedbird DLV-2无人机，最大载荷8.8磅，采用卷扬技术确保安全操作。此举为未来基于无人机的物流奠定了基础，计划未来扩大规模并实现商业化运营。

Skyports无人机服务公司在密歇根州五大湖区域完成了系列概念验证的船对岸超视距（BVLOS）无人机飞行和交付任务。这些试验由密歇根州交通部（MDOT）、密歇根未来移动性和电气化办公室（OFME）及Newlab共同合作开展，从密歇根州的底特律市开始，于2025年5月7日至27日期间进行，为Interlake蒸汽船公司运送货物。该项目旨在验证无人机辅助常规船只补给的效益，展示海事无人机交付的速度、安全性、可持续性提升以及成本优势。试验期间运送的轻量级货物包括石油样本、饮用水样本、扁平小件邮件以及布草/洗衣用品等。

Skyports方面称，试点项目的目标是验证在海洋环境中实现无人机安全高效集成所需的技术。这将生成宝贵见解，有助于制定扩大岸对船无人机操作规模所需的监管要求和政策框架，为该地区广泛采用基于无人机的物流奠定基础。这只是更大规模试验中的一个环节，最初的验证试点是提议的三个阶段中的第一阶段，将展示无人机交付在其他高价值应用场景中的可行性。

在初步试验中，Skyports正在操作一架Speedbird DLV-2，其最大有效载荷可达8.8磅，在最高风速达28英里每小时的阵风条件下仍可运行。为了促进更安全和高效的货物运输与回收，该无人机采用了卷扬技术。它会下降至距离船舶甲板约50英尺的高度，待船员准备就绪后，远程飞行员释放卷扬，当检测到甲板上的货物时，卷扬会自动停止。货物交付或回收完成后，船员撤离至安全区，远程飞行员收回卷扬并将无人机返回基地。

Skyports提供了从头到尾的服务，包括路线规划、监管审批、无人机操作以及数据采集与分析。最终目标是提交一份总结试验成果及其在其他应用场景中的适用性的报告，目标是在不久的将来实现永久性商业运营。

“2021年，我们首次在新加坡向船只运送货物。此后，我们进一步加深了对海洋作业的理解，并明确了哪些应用场景能够为客户创造价值，”Skyports无人机服务总监亚历克斯·布朗表示，“这是我们在美国的首个海上交付操作，我们将计划在未来几个月内在该州开展更多飞行活动。密歇根州为先进空中交通创新创造了良好环境，我们将在接下来的几个月内在该州启动更多飞行活动。”

这些无人机飞行任务不仅是一次技术探索，更是对未来物流模式的一次深刻实践。通过这些试验，Skyports正在逐步构建起一套完整的无人机交付体系，为未来的商业运营铺平道路。

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