Exail 和 Grafinta 将为空客 SIRTAP 无人机配备导航技术

快速阅读: 据《The Defense Post》最新报道，法国公司埃克赛尔与西班牙公司格拉芬塔将为“西尔塔普”无人机提供UmiX-40惯性测量单元，助力其精准导航。该无人机具备长航时、多功能等特点，为空中作战提供可靠支持。西班牙采购九套系统，总价值约5.54亿美元。

法国公司埃克赛尔（Exail）与西班牙公司格拉芬塔（Grafinta）将为空中客车公司的“西尔塔普”（SIRTAP）战术无人机提供UmiX-40惯性测量单元。UmiX-40凭借紧凑的设计实现了高精度导航和稳定性能，特别适合像“西尔塔普”这样对空间要求极高的平台。“西尔塔普”无人机配备了自主开发的光纤陀螺仪和振动梁加速度计，在全球导航卫星系统受阻的环境中依然表现出色。它具有低噪声、低延迟、高带宽以及精确的三维旋转测量能力，通过即插即用的设置和埃克赛尔的技术支持，可以实现长时间的情报、监视和侦察任务，确保“西尔塔普”无人机从起飞到降落全程精准导航。

埃克赛尔区域销售经理亚历山大·梅亚指出：“UmiX-40的精准度、坚固性和紧凑设计完美契合‘西尔塔普’无人机系统的严苛操作需求。”他补充道：“其卓越性能能够为西班牙陆军、空军及太空部队提供可靠且精准的导航解决方案，以满足其复杂的作战需求。”

“西尔塔普”是空中客车为执行情报、监视和侦察任务而开发的一款长航时无人飞行器系统。它能同时搭载光电转塔和多任务雷达等多样化的有效载荷，飞行时间超过20小时，覆盖范围超过2000公里（1240英里）。该无人机配备防冰和高温幅度调节系统，能够在极端温度条件下运行，范围从零下40摄氏度到零上50摄氏度（零下40华氏度到零上122华氏度）。

去年，空中客车宣布在为西班牙武装部队研发“西尔塔普”无人机首批原型方面取得了重要进展。2023年，马德里与空中客车签署了价值4.95亿欧元（5.54亿美元）的合同，采购九套“西尔塔普”系统，每套系统包括三架无人机和一个地面控制站。

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法国公司埃克赛尔（Exail）携手西班牙公司格拉芬塔（Grafinta），将为“西尔塔普”（SIRTAP）无人机提供UmiX-40惯性测量单元。UmiX-40以紧凑设计、高精度导航及稳定的性能脱颖而出，尤其适用于对空间要求极高的“西尔塔普”。该设备采用自主研发的光纤陀螺仪和振动梁加速度计，即便在全球导航卫星系统失效的环境中依旧表现可靠，具备低噪声、低延迟、高带宽以及精确的三维旋转测量能力。通过即插即用的便捷设置，UmiX-40为“西尔塔普”的长期情报、监视和侦察任务提供了强有力的支持，无论环境多么恶劣，都能保障无人机从起飞到降落全程精准导航。

埃克赛尔区域销售经理亚历山大·梅亚强调：“UmiX-40精准度、坚固性和紧凑设计完美匹配‘西尔塔普’无人机的严苛需求。”他进一步表示：“其卓越性能可为西班牙陆军、空军及太空部队提供可靠、精准的导航解决方案，满足其复杂的作战需求。”

作为空中客车专为情报、监视和侦察任务打造的长航时无人机系统，“西尔塔普”不仅能同时搭载光电转塔和多任务雷达等多样化载荷，还拥有超过20小时的续航时间和超过2000公里（1240英里）的覆盖范围。此外，该无人机配备防冰与温度调节系统，可在极端温度条件下运行，从零下40摄氏度到零上50摄氏度（零下40华氏度到零上122华氏度）皆可胜任。

去年，空中客车宣布在研发“西尔塔普”无人机首批原型方面取得重大进展。2023年，马德里与空中客车签署了一份价值4.95亿欧元（5.54亿美元）的合同，采购九套“西尔塔普”系统，每套系统包含三架无人机和一个地面控制站。

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