超级竞争对手 BluSmart 投资者提出决议，支持 $30M 以复兴其

快速阅读: 据《TechCrunch 技术紧缩》称，投资者拟向印度网约车公司BluSmart追加3000万美元投资，条件为联合创始人辞职以解决运营债务问题。BluSmart因调查其关联公司Gensol而停运，拖欠员工工资及车辆闲置，投资者希望未来三周内重启服务，但公司复苏面临治理及估值等挑战。

一些投资者正考虑向印度网约车初创公司BluSmart追加3000万美元的投资，希望能够复兴这个上个月突然停止营业的企业。据TechCrunch报道，这项投资提议附带了一个条件：BluSmart的联合创始人安莫尔·辛格·贾吉需要辞职。这笔拟议中的投资将以无抵押债务的形式提供，旨在解决该创业公司面临的运营债务问题，包括拖欠款项和员工工资等。TechCrunch从两位知情人士处了解到此消息。

拥有BluSmart优先认购权的投资者，包括BP风险投资公司和瑞士的ResponsAbility，上周开始讨论解决方案。当被周一联系时，BP风险投资公司和ResponsAbility拒绝发表评论。尽管贾吉尚未正式提交从BluSmart辞职的文件，但据TechCrunch消息，他已口头同意辞去董事会职务，前提是确保他不会因BluSmart的投资者而面临任何未来的法律诉讼。贾吉及其他联合创始人普尼特·K·戈亚尔未回复本周早些时候发出的消息。

BluSmart上个月停止营业的原因是对其主要电动车租赁公司Gensol Engineering展开了调查，该公司也是贾吉的联合创始人之一。这一决定影响了寻找电动车的用户、投资者以及至少到三月份未能领到工资的600名员工。TechCrunch了解到，总部位于古尔冈的BluSmart有约25亿印度卢比（约合3000万美元）的欠款，其中包括对员工的5亿至6亿印度卢比的拖欠工资。由于服务暂停，BluSmart车队中约8700辆电动车也被闲置。如果不尽快恢复服务，这可能会影响车辆电池和其他部件的状态。

暂停运营也影响了BluSmart的司机，其中一些人在新德里罢工抗议此举。近期，作为BluSmart贷款方的德里电动汽车网约车服务Evera Cabs宣布新增500辆由BluSmart贷款方提供的租赁车辆。该创业公司还计划增加目前与BluSmart及其部分司机相关的1000辆电动汽车。现有BluSmart投资者不希望该创业公司因其他网约车公司，包括Evera甚至Uber使用其车队而失去品牌。据TechCrunch消息，投资者希望在未来三周内重启服务，但BluSmart的复苏仍面临一些挑战。

其中一个问题是所谓的公司治理问题，此外还有间接影响创业公司的Gensol的问题。印度公司事务部最近对此展开调查。贾吉离开BluSmart的情况并不像看起来那样确定。印度证券交易所监管部门在启动调查时要求贾吉及其兄弟辞去上市公司Gensol的职务。然而，该命令不适用于私人实体BluSmart。由英国BP支持的气候投资基金Eversource Capital上个月对BluSmart表现出低价收购的兴趣，这是印度媒体Inc42首先披露的。该基金提议将创业公司与其企业车队运营商Lithium Urban合并。然而，由于BluSmart董事会认为该创业公司当前估值较此前3亿美元的估值缩水60%，因此尚未同意该报价。TechCrunch上个月了解到，Lithium Urban公司正面临亏损加剧的问题，其多数车辆即将到达使用寿命终点。知情人士称，Lithium Urban的创始者桑杰·克里希南也退出了业务。当时，Eversource Capital和Lithium Urban未回应评论请求。

TechCrunch上个月了解到，印度综合企业阿达尼集团也有意购买这家电动汽车网约车初创公司，以便在其机场使用其车队。该公司曾与BluSmart董事会进行过初步商谈。它已与Uber建立车队合作关系。阿达尼集团未回应评论请求。不过，BluSmart的投资者希望该创业公司在重启运营后能更好地吸引战略投资者如Eversource Capital、Uber或阿达尼的兴趣。

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