海军集团和HAI签署了关于FDI护卫舰C-UAS能力的谅解备忘录

快速阅读: 据《海军新闻》最新报道，希腊航空航天工业公司（HAI）与纳万集团签署协议，将CENTAUR反无人机系统整合入希腊海军护卫舰，并扩展至其他舰艇。CENTAUR能有效探测与干扰无人机，其先进算法实现集中干扰。此外，HAI展示伊佩里翁C-UAS，适合多种舰艇平台，强化电子战能力。

纳万集团与希腊航空航天工业公司（HAI）签署了一份谅解备忘录（MoU），启动关于将经过实战验证的CENTAUR反无人机系统（C-UAS）整合到FDI HN护卫舰上的讨论，并计划将其扩展到其他水面舰艇。在2025年的DEFEA展会上，海军新闻了解到希腊航空航天工业公司（HAI）已与纳万集团签署了谅解备忘录（MoU），以将经过实战验证的CENTAUR反无人机系统（C-UAS）整合到希腊海军的基蒙级（FDI HN）护卫舰上，并计划将此整合扩展至其他水面舰艇，包括法国海军的FDI护卫舰。该协议旨在通过从探测到拦截的全面集成方案提升护卫舰对抗无人航空系统威胁的能力。

在2025年的DEFEA展会上，HAI展出的CENTAUR C-UAS干扰器。照片由作者提供。

正如海军新闻先前报道的那样，希腊海军的FDI护卫舰将配备集成雷达电子对抗措施（R-ECM）系统，该系统包含两个干扰子系统。其中包括由意大利制造商埃尔特集团（Elt Group）生产的维吉利乌斯R-ECM子系统——已在PPA上服役，并计划装备FREMM EVO——与泰雷兹软件集成到船的电子战（EW）套件中。HAI的CENTAUR系统的引入将进一步增强护卫舰的电子战能力，重点针对无人机对抗。

海军新闻参观了HAI的展位，并获取了CENTAUR系统最终工业化版本的详细信息，其原型已在红海成功部署，并已在海德拉级（MEKO 200HN）护卫舰上服役，展示了对无人机威胁的强大应对能力。HAI还首次公开展示了名为伊佩里翁的新一代轻量化紧凑型C-UAS系统。

**伊佩里翁C-UAS**

伊佩里翁紧凑的设计和模块化配置使其不仅适用于大型战舰，也适用于较小平台，例如巡逻舰。它是一款反无人机系统，用于检测、识别并中和北约第一类和第二类无人机蜂群。伊佩里翁集成了被动三维探测与跟踪能力及先进电子对抗（ECM）技术，确保全方位360度覆盖——单独、组合或同时进行——无需任何机械或移动部件。

2025年DEFEA展会上HAI展出的伊佩里翁C-UAS。R-ESM传感器位于干扰天线顶部。照片由作者提供。

伊佩里翁优化了桅顶安装方式，能够有效执行电子支援措施（ESM）、电子情报（ELINT）、信号情报（SIGINT）任务，并实施电子对抗（ECM）干扰。其对无人机的探测和识别范围可达10公里。其干扰能力涵盖所有主要的卫星导航系统——包括GPS、GLONASS、伽利略和北斗。该系统的智能干扰器可自主且同时中和来自各方向的多向无人机蜂群。

**CENTAUR C-UAS**

CENTAUR是一款比伊佩里翁更为强大的C-UAS系统，具备额外功能。它是一款专为对抗北约第二类和第三类无人机设计的远程探测与识别系统。该系统可在超过150公里的距离上实现早期识别无人机威胁，并通过其集成的反无人机子系统提供扩展的情境感知和宝贵的有效响应时间。

完全基于被动探测原理工作的CENTAUR具备低电磁特征，几乎难以被敌方传感器探测到。CENTAUR支持有效的电子支援措施（ESM）、电子情报（ELINT）和信号情报（SIGINT）操作，以及利用被动与主动传感器的电子对抗（ECM）干扰。它可通过三角测量自动定位，并可同时管理多个目标。系统包括安装于护卫舰桅杆上的被动接收器（测向仪），可在极远距离锁定多个目标，操作台，而安装于船桥顶部的干扰器为远程操控，可覆盖船的前部区域。该干扰器可自动追踪目标，并如同前述，采用先进算法进行集中干扰，即在单一频率上集中全部能量进行干扰，这是该系统的一大创新特性。

安装于桅杆上的CENTAUR C-UAS测向仪传感器。测向仪快速探测无人机威胁，而干扰器则予以中和。照片由作者提供。

正如海军新闻此前报道的那样，CENTAUR是一款经过实战检验的系统，在红海成功拦截并中和了三架胡塞武装无人机。CENTAUR的最终配置将装备全部四艘海德拉级护卫舰，并由米尔特赫拉斯公司（Miltech Hellas）提供的远程光电传感器（EOS）加以补充，以确保协调运作。

(以上内容均由Ai生成)