PEOPLE 很重要

快速阅读: 据《机场世界》最新报道，专家认为AI应被视为“增强智能”而非“人工智能”，强调人机协作的重要性。AI在模式识别等方面超越人类，但存在算法偏见等问题。西雅图机场总经理将赴奥兰多任职，法国任命新机场CEO，澳大利亚纽卡斯尔机场宣布新任管理者。

人工智能：是人工的还是增强的
理查德·普莱特和特里·莫里斯分享了他们对快速发展的AI领域相关的一些人类挑战的看法。我们刚从在金斯敦、牙买加举行的全球心理学峰会返回，在峰会上的一个关键议题是快速发展的AI领域，以及与此快速发展的领域相关的承诺、局限性和伦理挑战。这是一个我们无法回避的领域。

AI已在模式识别、网上搜索相关内容以及数据分析等方面超越了人类。生成式大型语言模型可以在几秒钟内总结复杂问题。它们也变得越来越普及。例如，ChatGPT于2022年底问世，现在可以被任何拥有智能手机的人使用。进展发生得如此之快，以至于几乎不可能成为该领域的专家。然而，在3月19日金斯敦峰会上的一组“准专家”尽了最大努力考虑其影响。

总体来说，他们的态度是积极的。他们声称有令人兴奋的创新机会，并希望AI能为我们所有人带来巨大的好处。例如，能够在互联网上搜索大量资料，减少查阅文件所需的时间，并能够在多个数据库中用多种语言进行搜索，大大助力基于证据的研究，特别是当结合能够以简洁明了的方式综合和总结资料的能力时。

同时，我们的小组成员警告了采用它所带来的复杂且具挑战性的问题。仅依赖技术输出而不借助专家意见是不明智的。至少在当前版本中，AI对所有来源一视同仁，无法分辨质量差异。搜索基于历史数据。因此，算法偏见可能导致刻板印象的延续。例如，亚马逊最初的招聘工具倾向于选择男性担任技术岗位。

缺乏人类判断，事情可能就会出大问题。大型语言模型依赖于网络上的相似回应而非逻辑推理。例如，一名小组成员曾向一个大型语言模型提问：“草莓中有多少个‘r’？”由于在其数据库中找不到之前有人问过这个确切问题的人，它回答说“2”。所以，真正发挥作用的是人机协作的智慧，而不是技术本身。

聪明的使用方式是让AI做“重活”，筛选出现的材料，取其精华，然后通过提出深入详细的问题来完善努力。这属于一种人机协作！这种将AI作为“增强智能”而非“人工智能”的使用在克里斯蒂安·斯塔德勒和马丁·里夫斯最近发表于《哈佛商业评论》的文章中得到了很好的说明，文章名为“当AI进入董事会”，描述了一项为期一年的试验，涉及一组经理及其使用ChatGPT的情况。

所以，真正发挥作用的是人机协作的智慧，而不是技术本身。聪明的使用方式是让AI做“重活”，筛选出现的材料，取其精华，然后通过提出深入详细的问题来完善努力。这属于一种人机协作！

文章得出结论认为，AI之所以成为执行团队有价值的成员是因为它不同于人类，通过扰乱和拓宽所考虑的内容并快速提供信息而有所不同。为了有效运行，它需要一个人类批判性思考者参与其中。

所有这些都意味着我们需要投入更多时间和精力去适应它。看来虽然我们无法离开它，但我们需要花费时间和精力学习如何与它共存。

**关于作者**
特里·莫里斯和理查德·普莱特博士负责ACI人力资源培训工作。他们在2022年6月因在全球心理学领域的领导力荣获美国心理学会的总统表彰。请通过info@thisis.eu联系他们。

**到达与出发**
西雅图-塔科马国际机场总经理兰斯·利特尔将于4月离职转任奥兰多，担任Greater Orlando Aviation Authority（GOAA）的新首席执行官，该机构运营着位于佛罗里达中部的奥兰多国际机场（MCO）和奥兰多行政机场（ORL）。

法国议会已批准任命菲利普·帕斯卡尔接替奥古斯丁·德·罗马内担任全球机场运营商Groupe ADP的首席执行官。这一任命得到了总统马克龙的全力支持。

澳大利亚纽卡斯尔机场宣布新任，林克·霍顿将成为继任者，自2025年5月5日起生效。霍顿将接替服务十年后离开机场的彼得·科克博士。

(以上内容均由Ai生成)