设计建造垂直飞行 2025

快速阅读: 据《电动 VTOL 新闻》最新报道，2025年4月，垂直飞行协会在马里兰州举办第五届设计-建造-垂直飞行竞赛，来自11所高校的团队参与。比赛要求设计电动无人机用于野火救援，重点考察飞行精度和商业实用性。凯斯西储大学夺冠，多个团队获特别奖。赛事强调理论与实践结合，培养下一代飞行人才。

2025年4月29日 上午07:25
2025年设计建造垂直飞行竞赛

由阿迪提亚·拉马斯瓦米撰写
《垂直飞行》杂志2025年5/6月刊

威斯康星大学麦迪逊分校参赛团队准备飞机，携带模拟可投掷阻燃剂的有效载荷的水瓶。

垂直飞行协会第五届年度设计-建造-垂直飞行（DBVF）学生竞赛今年春季在马里兰州丘奇维尔焕发出新的活力，以紧迫的任务主题和学生创造力的强大展示吸引了人们的注意。飞行比赛于2025年4月1日至4日在年度DBVF主办赞助商苏维斯工程公司的设施中举行。

今年的挑战既及时又技术上雄心勃勃：设计、建造并飞行一款专为野火响应定制的电动垂直起降无人机系统（eVTOL UAS）。

随着无人机越来越多地整合到实际消防行动中，从边界侦察到有效载荷交付，今年的场景让参赛团队有机会构建支持具有拯救生命潜力的操作的飞机。共有19支队伍创下记录，在比赛开始时提交了参赛意向书，最终有11支队伍进入了今年的飞行比赛，这是比赛的高潮。

为紧急任务而设计：野火任务

2024年至2025年的比赛要求团队想象他们的无人机在野火缓解中的关键作用，注重飞行精准度，并向指定区域投放模拟的阻燃剂（水瓶）。

比赛包括两个主要飞行任务：

飞行任务1挑战团队导航快速路标课程，测试灵活性和可选的自主飞行性能。

飞行任务2挑战团队实现精确的有效载荷投放，模拟随目标尺寸缩小和难度增加的阻燃剂交付。

今年新增了一层要求，团队还需在最终技术报告中提交商业案例，将无人机设计与现实世界的商业或任务需求联系起来。这是一个提醒，单独的工程不足以产生影响——当设计与目的相结合时，影响力才会显现。

（从左至右）马里兰大学飞机降落进行飞行任务1；佐治亚理工学院飞机完成飞行任务；奥本大学飞机飞行。

风雨无阻

马里兰的天气增加了额外的压力。风速超过每小时20英里（32公里），雨水横扫跑道，飞机受到冲击，团队也面临考验。但毅力定义了这一周。从紧急修理到精心规划的飞行测试，团队实时适应，展现出决心和热情。

结果与认可

凯斯西储大学赢得了2025年VFS DBVF竞赛冠军。

经过数月的努力、奉献和坚持，上述团队获得了最高荣誉。

此外，还颁发了一些有趣的特别奖项，以表彰飞行比赛中的难忘时刻。阿克伦大学因其“最令人震撼的重新装载”获得认可，北卡罗来纳农工大学因“最壮观的坠毁”获奖后重新进入飞行线，因此也获得了“最令人印象深刻的回归”。马里兰大学以其速度赢得了“最快FM-1圈”，而北卡罗来纳州立大学和宾夕法尼亚约克学院都被评为“最精准地命中路标”。沃恩学院大胆成为“第一个勇敢尝试在第4个路标投放”的团队——这是飞行任务2中最小且最具挑战性的投放区，而威斯康星大学麦迪逊分校则被评为“最精确的有效载荷投放”。

总结反思

“这项比赛不仅仅是关于飞行。它关乎学生学习领导、协作并克服挫折，团队的表现非常出色。今年的重点是现实世界的应用，展现在场的创造力只有社区精神才能使之成为可能，”垂直飞行协会DBVF学生竞赛负责人阿迪提亚·拉马斯瓦米说道。

比赛的实际应用影响得到了赞助商和志愿者社区的强调。例如，主办赞助商苏维斯工程公司为运输、补给和战术任务设计eVTOL平台。赞助商阿兹伊斯特公司专注于公共和私营部门企业的有效业务战略，而帕拉韦公司为应急响应情况下的无人机开发自动检测和通知软件。对所有参与者而言，这项比赛与他们在现实世界应用中的各自使命紧密相连。

“我深深地感激志愿者、评委、赞助商以及帮助这次活动成形的苏维斯工程公司的杰出团队，”拉马斯瓦米说。“他们的努力以及所有学生团队的精神使这项比赛成为培养下一代垂直飞行人才的强大动力。许多VFS和DBVF社区成员已经满怀期待地展望明年的比赛。”

垂直飞行协会衷心感谢今年的主办赞助商苏维斯工程公司提供其经美国联邦航空管理局（FAA）授权的飞行测试场地，并对其持续支持DBVF表示感谢。同时，深表感激的是今年银牌赞助商阿兹伊斯特公司的慷慨支持。此外，还要感谢帕拉韦的联合创始人兼首席技术官杰克·默里的大力支持，以及VFS和UAS社区众多成员的奉献，正是他们的努力使这一活动年复一年得以成功举办。

明年DBVF的提案请求（RFP）将在今年秋季发布。了解更多详情，请访问

www.vtol.org/fly

。

苏维斯工程公司拍摄的照片集可在VFS垂直飞行照片画廊中查看

https://gallery.vtol.org/album/mU9C

(以上内容均由Ai生成)