更善良、更温和的狗狗？纽森表示，AI 交易将使加州更高效

快速阅读: 《KQED》消息，加州交通部长称政府正努力提升客户服务，如机动车管理局业务线上化数量显著增加。但道德监督机构提醒，人工智能推广需谨慎，不应盲目跟风。同时，州政府的AI计划仍处初期，成效待考。

加州运输部长托克斯·奥米尚金表示，州政府机构致力于实现提供更好客户服务的承诺，并以机动车管理局为例。他说：“六年前，你只能在网上办理十几项业务，只有12项。而如今，已经增加到了50项。”多年来，加州政府与信息技术的僵化合作模式一直是众多新闻报道和政府报告的主题。然而，道德监督机构警告称，鉴于由企业顾问主导的人工智能推广工作，生成式人工智能未必是快速解决方案，也不是廉价的解决方案。圣克拉拉大学马克卢卡应用伦理中心互联网伦理项目主任伊琳娜·赖库写道：“这在很大程度上取决于应用场景以及如何运用生成式人工智能。”她认为，州政府可能会助长当前对人工智能的过度炒作，这种炒作甚至可能危及技术本身。赖库建议，每个州政府机构在启动试点计划之前都应该问自己一系列棘手的问题：“为什么我们应该将生成式人工智能整合到我们的流程中？这种类型的人工智能是否最适合我们希望解决的问题？我们是否有证据表明我们希望使用的AI工具能够达到预期效果？如果可以，这是否是最具成本效益的解决方案？我们是否考虑过与生成式人工智能相关的风险及其环境影响，而不仅仅是它带来的好处？”

就在纽森发表讲话时，立法分析办公室发布了一份关于其生成式人工智能计划的初步评估，该计划旨在改革州级IT项目审批流程。结论是：“尚处于早期阶段”，由于信息不足，无法判断新流程是否比旧流程有所改进。

(以上内容均由Ai生成)