在特朗普更改规则后，特斯拉将不必报告那么多 2 级车祸

快速阅读: 据《一触即发》最新报道，美国交通部调整自动驾驶事故报告规定，豁免部分无人员伤亡的二级ADAS车辆事故上报义务，以简化程序、促进创新与安全并重。此举措旨在优化监管，推动自动驾驶技术发展，助力智慧交通体系建设。

上周，美国交通部宣布了一项针对拜登执政期间规定的重大调整。这项规定要求汽车制造商和技术公司报告涉及完全自动驾驶或半自动驾驶车辆的事故。根据修订后的规则，公司无需再上报某些特定类型的事故，比如配备二级高级驾驶辅助系统（ADAS）的车辆，这类车辆虽然因事故需要被拖离现场，但未导致人员伤亡或气囊弹出的情况。这项改变正如交通运输部长肖恩·达菲所言：“简化繁琐程序，推动我们逐步实现统一的国家标准，在促进创新的同时优先保障安全。”

交通运输部希望通过这一调整，减少不必要的行政负担，为自动驾驶技术的发展创造更为宽松的环境。此举不仅能够加速相关领域的技术研发和应用落地，还将在确保交通安全的前提下，进一步激发市场活力，助力未来智慧交通体系的建设。

简而言之，这项新规既体现了对技术创新的支持，也兼顾了公众的安全需求。通过优化监管流程，美国有望在自动驾驶领域迈出更具突破性的一步。

(以上内容均由Ai生成)