Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 表示，在他的特斯拉上自动驾驶是“令人愉快的”，并欢迎埃隆·马斯克 （Elon Musk） 在自动驾驶出租车方面的竞争

快速阅读: 据《商业内幕》称，优步CEO科斯罗萨西称不担心马斯克的机器人出租车，认为交通市场足够大，优步愿与特斯拉合作。他称赞特斯拉车辆优秀，但承认自动驾驶需人工干预。马斯克则批评Waymo成本过高，而Waymo前CEO反击称特斯拉未提供机器人出租车服务。优步与Waymo在美两城推自动驾驶网约车，特斯拉亦计划在当地推试点服务。

优步首席执行官达拉·科斯罗萨西周五表示，他对埃隆·马斯克的机器人出租车并不感到担忧。

“我认为不会出现一家独大的局面，”科斯罗萨西在华盛顿的世界经济峰会上接受塞玛福主编本·史密斯采访时说道。“虽然存在形成一家独大的可能性，但我认为交通运输行业是一个万亿美元以上的市场，”他说，“你可以争论说，在一个到处都是自动驾驶汽车的世界里，拼车服务最终可能会取代个人汽车的所有权，因此我认为这个市场有着足够的发展空间。”

科斯罗萨西表示，优步“很乐意与”马斯克的公司合作。他还透露自己拥有一辆特斯拉。

“这是一辆很棒的车，”科斯罗萨西说。

当被问及是否尝试过全自动驾驶模式时，科斯罗萨西回答：“感觉非常惬意，但时不时需要我接手控制一下。这绝对是一款伟大的产品。再说一遍，这辆车确实很棒。”

“这是一辆很棒的车，”科斯罗萨西说。

而马斯克在自动驾驶出租车领域的态度却不太友好。本周早些时候，在特斯拉第一季度财报电话会上，马斯克对Waymo发起了攻击。

马斯克表示，Alphabet旗下的Waymo自动驾驶出租车问题在于成本“高得多”。

前Waymo首席执行官约翰·克拉富西对此进行了反驳。

“特斯拉从未与Waymo竞争——他们从未向公众提供过机器人出租车服务，但他们卖出大量汽车，”约翰·克拉富西在给《商业内幕》的一封电子邮件中写道。

优步与Waymo正在奥斯汀和亚特兰大合作推进自动驾驶网约车服务。特斯拉计划于6月在奥斯汀推出一项“试点”机器人出租车服务。

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