英国购买了 14 架新的支奴干直升机,但需要十年时间才能完全交付
快速阅读: 据《国际军事周刊》最新报道,英国确认购买14架波音支奴干直升机,因预算限制延后交付至2030年。新型H-47(ER)直升机将提升英军特种部队任务能力。英国国防部计划逐步淘汰老旧机型,维持欧洲最大支奴干机队规模。波音Block 2项目将增强直升机性能,新驾驶舱等技术提升安全性与稳定性。美国国会预计近期批准此项军售协议。
伦敦——英国已确认将购买14架由波音公司制造的支奴干直升机,但由于预算限制,政府已延长了未来十年内的交付时间表。这笔交易是通过美国国防部的对外军售程序达成的,英国将为此支付14亿英镑(约合20亿美元)用于购买直升机及相关设备。交付预计从2026年开始,至2030年结束。这比最初计划晚了大约三年,因为英国国防部优先考虑了更紧迫的现代化需求。协议还包括在未来十年内开发和生产远程型直升机。
在英国军队服役的40年里,支奴干直升机被广泛应用于特种部队行动、货物运输及民事紧急情况等领域。即将引进的新机型被称为H-47(ER),主要用于特种部队任务。国防大臣本·华莱士于5月13日宣布此协议时表示:“先进的H-47(ER)将在应对威胁和提供后勤支持方面处于我们专业需求的最前沿。我们的14亿英镑投资意味着我们将成为少数拥有这种能力的空军之一。”
政府在三月份启动的国防、安全和外交政策综合审查中,国防部在其装备计划中表明了继续推进此交易的意图。英国国防部表示,最新版本的支奴干直升机将取代正在退役的老式直升机。文件中提到:“陆军正在淘汰最老的CH-47支奴干直升机,并与美国一起投资于这款经过实战验证飞机的新变种,以提升能力、效率和互操作性。”
英国尚未详细说明计划淘汰多少架最老的直升机,但预计整体机队数量将从目前的60架减少到51架——仍然是欧洲同类机队中规模最大的。当前皇家空军现役的支奴干机队包括HC4、HC5、HC6和HC6A型号。HC6是作为英国特定版本的CH-47F采购的。国防部声明称,新型直升机最高时速可达300公里,新H-47(ER)机型还将具备多项新功能,包括先进的数字驾驶舱、现代化机身以提高稳定性和生存能力,以及数字自动飞行控制系统,让飞行员能在低能见度下悬停。
H-47(ER)属于波音Block 2支奴干项目的一部分,该项目为现有英国支奴干机型提供了增强能力和安全特性。新飞机将配备柯林斯航空航天公司制造的通用航空电子架构系统驾驶舱,该驾驶舱也被美国、荷兰和加拿大支奴干机队使用,以及其他全球范围内的许多直升机采用。英国还特别要求了额外的安全功能,例如雷达。
美国国会预计将于5月14日宣布此项对外军售协议。
安德鲁·彻特简介
安德鲁·彻特是《国防新闻》驻英国记者。
更多内容:
更多空中作战相关内容
太空军天气卫星被认为已准备好进行预报
该部门正在制定计划以替换其传统的天气能力,而WSF-M及其配套的EWS项目是向这一架构过渡的桥梁。
国防创新单位将通过三个新的枢纽扩展美国海外据点
根据国防创新单位商业运营副主任伊丽莎白·杨·麦克纳利的说法,这些新枢纽将设在肯塔基州、明尼苏达州和蒙大拿州。
波音寻求利用现有生产线推广“金顶”计划
波音与五角大楼关于“金顶”的对话集中在可以加速生产的生产线以及可以投资的新技术上。
波音寻求利用现有生产线推广“金顶”计划
太空军在特朗普推动商业采购方面取得先机
为了全面实施白宫命令,太空军官员表示他们需要更多的资金、人员和预算灵活性。
新太空军“战争框架”明确了武器化计划
该框架的主要功能是定义关键术语、概念和流程,以便卫士们拥有共同的语言。
(以上内容均由Ai生成)