美国空军验证新型 MH-139 灰狼直升机用于洲际弹道导弹护航保护

快速阅读: 《全球防务动态》消息，第二十航空队指导的核运输训练课程中，CRF单位首次与MH-139直升机和新型载荷运输车协同作业，验证新装备并提升防御能力。MH-139由波音与莱昂纳多基于AW139平台联合开发，性能优越，将成国家战略防御重要支柱。

核运输训练课程（NCC）由第二十航空队负责指导，并由第九十地面战斗训练中队具体组织，是一项顶尖的训练活动，通过基于威胁的全任务演练测试运输反应部队（CRF）的备战状态。今年的训练汇集了来自怀俄明州费尔柴尔德空军基地第九十导弹安全行动中队、北达科他州米诺特空军基地第九十一中队以及蒙大拿州马尔姆斯特罗姆空军基地第三四一中队的CRF单位。这些部队进行了广泛的训练，以保护高价值资产在基地外的运输过程中安全，并首次与MH-139灰狼直升机和新型载荷运输车（PTR）协同作业。

据空军全球打击司令部作战计划局的训练与发展主管凯文·布朗军士长表示，今年的NCC战略上与空军全球打击司令部现代化核企业的愿景保持一致。“今年的NCC对于验证MH-139灰狼直升机和载荷运输车替代车辆至关重要。这些新装备为洲际弹道导弹离基地的安全运输提供了急需的升级，这是根据布西埃将军的战略愿景对核系统的现代化改造的一部分，”布朗说。

MH-139灰狼直升机——旨在取代老旧的UH-1N休伊直升机机队——标志着任务能力的一大进步，提供了更高的速度、更长的航程和更强的生存能力。在NCC期间，这架新直升机被整合到车队行动中，以测试其在现实场景中的操作有效性。为确保无缝应用，专门针对MH-139和PTR开发的新战术、技术和程序（TTP）已在参与训练的三个导弹联队中进行了测试并标准化。

为了增加训练的真实性，美国陆军第一〇一空降师（空中突击）的士兵扮演了假想敌（OPFOR），在模拟伏击和非对称威胁下与CRF单位展开对抗。这些场景考验了CRF在类似实战条件下运用新设备和规程保卫车队的能力。第一〇一空降师第一中尉卢克·戴维指出这次演习的双向收益：“作为这次训练事件的假想敌极大地增强了我们的能力。它使我们很好地理解了民兵和准军事伏击，以及小规模部队如何对抗更大敌人。”

对于防御者来说，此次训练不仅验证了MH-139，还揭示了操作中的不足和改进方向。“核运输课程通过让我们更清晰地了解真实世界威胁来提升我们的防御能力，”第九十导弹安全行动中队的车队响应部队飞行主管查尔斯·沃森军士长说。“与这里的部队共同训练使我们能够评估我们的战术、技术和程序（TTP）的有效性，并明确返回基地后需改进之处。”

坎普·吉恩斯伯里多样化的训练场地使得通常在基地内无法实现的各种操作场景得以开展。这使CRF团队能够完善其响应能力并适应不断变化的威胁环境。受预算限制影响，交付时间表和机队规模近期有所调整。截至2025年，已有若干单位交付，并正逐步整合到关键的导弹安全中队中。

NCC 2025期间成功部署和验证MH-139灰狼直升机再次重申了空军对现代化、安全且高效的核指挥控制基础设施的承诺。凭借其先进能力，灰狼直升机将成为国家数十年战略防御态势的重要支柱。MH-139灰狼直升机由波音公司与莱昂纳多合作开发，基于AW139平台并针对美国空军的具体需求进行定制。它在性能特性上显著优于传统的UH-1N休伊直升机机队，包括更高的速度、更长的航程和更大的有效载荷能力。这些改进使MH-139能够更快、更高效地执行任务，同时提高操作覆盖范围。

在生存能力方面，MH-139集成了先进的弹道防护、防撞机身和能量吸收座椅，以保护机组人员和乘客在敌对环境中的安全。其综合航空电子套件提供了先进的导航、态势感知和通信能力，这对于协调动态作战区域内的复杂安全任务至关重要。这种直升机设计用于多种关键的国防角色，包括洲际弹道导弹场巡逻、人员和货物运输、搜索和救援行动以及VIP运输。每项任务对于维持空军战略威慑任务的响应性和韧性都至关重要。

最初的采购计划要求最多采购84架MH-139直升机，但受预算限制影响，交付时间表和机队规模近期有所调整。截至2025年，已有若干单位交付，并正逐步整合到关键的导弹安全中队中。NCC 2025期间成功部署和验证MH-139灰狼直升机再次重申了空军对现代化、安全且高效的核指挥控制基础设施的承诺。凭借其先进能力，灰狼直升机将成为国家数十年战略防御态势的重要支柱。

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