官员表示，下一波空军无人机僚机可能会更便宜
快速阅读: 据《防御一》称，美军官员称下一代无人机成本和能力将处于“低端”水平，F-47六代机的加入可能降低对高端CCA的需求。F-47预计带来颠覆性能力，其宣布增强了新政府对空军的信心，或使空军获更多预算。
空军下一代协同作战飞机（CCA）的成本和能力预计都将处于“低端”水平，一位军方官员周二表示，这并不比首批更先进，与此前声明暗示的情况有所不同。“增量二”阶段的工作已在进行中，前空军部长弗兰克·肯德尔曾描述它比“增量一”更先进且更昂贵。但现在官员们建议未来的无人机将更具预算友好性。
空军部队设计、集成与作战游戏主管约瑟夫·孔克尔少将周二在空天军协会主办的活动上说：“我认为你会看到从低端到可能更精致的一系列选项。我倾向于认为当我们进一步研究CCA的后续增量时，它可能会更接近低端。”
空军下一代协同作战飞机（CCA）的成本和能力预计都将处于“低端”水平，一位军方官员周二表示，这并不比首批更先进，与此前声明暗示的情况有所不同。“增量二”阶段的工作已在进行中，前空军部长弗兰克·肯德尔曾描述它比“增量一”更先进且更昂贵。但现在官员们建议未来的无人机将更具预算友好性。
官员们最近宣布第六代战斗机F-47将加入机队——这可能减少对隐形、高端CCA的需求和资金。第一批次的原型机计划在今年夏天试飞；它们主要被视为有人驾驶战斗机的导弹挂载平台，每架价格在2500万至3000万美元之间。该部门仍在确定第二批次想要什么，但之前讨论过新的任务集，如电子战、弹性感知和携带不同类型的武器。
CCA被设想为F-35、F-22和未来F-47等空军战斗机的伙伴，但孔克尔说，该部门现在正在考虑将CCA与其他飞机整合，包括E-7楔尾雷达飞机和B-21突袭轰炸机，以及让CCA单独作战。
官员们最近宣布第六代战斗机F-47将加入机队——这可能减少对隐形、高端CCA的需求和资金。第一批次的原型机计划在今年夏天试飞；它们主要被视为有人驾驶战斗机的导弹挂载平台，每架价格在2500万至3000万美元之间。该部门仍在确定第二批次想要什么，但之前讨论过新的任务集，如电子战、弹性感知和携带不同类型的武器。
这些无人机是更广泛的下一代空中优势系统家族的关键部分，以F-47为中心。该部门在三月份宣布波音公司将建造下一代战斗机，在经过一年的评估后决定如何赢得未来的战斗。
回顾过去，孔克尔说该部门“可能不需要做分析”，因为领导层最终得出了相同的结论：制空权是必不可少的，并且它改变了战斗。他说：“F-47让我们能够到达以前无法到达的地方，让联合军到达它原本无法到达的地方。它让我们能更靠近敌人。它让我们能以其他方式对抗敌人。F-47将会带来颠覆性的能力。”
孔克尔还说，F-47的宣布也巩固了新政府对空军的信心，国防部正在进行重大预算调整。国防部长皮特·赫格塞斯指示各军种找到削减8%预算的方法，以便资金可以重新聚焦于此，空军官员已将这一过程描述为艰难的。但军方官员希望这8%的削减能让国防开支有更广泛的重新调整——可能给空军更大的预算份额。
孔克尔还说，F-47的宣布也巩固了新政府对空军的信心，国防部正在进行重大预算调整。国防部长皮特·赫格塞斯指示各军种找到削减8%预算的方法，以便资金可以重新聚焦于此，空军官员已将这一过程描述为艰难的。
“我认为F-47是一个完美的胜利故事的例子，一个连贯的叙述，一个团结一致的故事，‘这就是我们如何获胜’。这是联合军如何通过空军能力获胜的方式，我们将看到这8%的削减重新投入于此，”孔克尔说。“这种8%的削减对空军来说将是好事，因为它是我们唯一能够重新调整部门内整体预算的方式。”
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