北欧四国联合采购数百辆CV90步兵战车 打造统一机械化部队

快速阅读: 据《全球防务动态》称，CV90步兵战车由瑞典研发，适应北欧环境，衍生多型号。自1993年起交付九国超1300辆，瑞典持续升级至Mk IV，新增数字化系统和防护功能，成为经典履带式步兵战车。

CV90（即瑞典语中的Stridsfordon 90，简称Strf 90）是一款履带式步兵战车，由Hägglunds与博福斯在20世纪80年代共同研发，旨在满足瑞典武装部队对新型步兵战车的需求。这款战车以早期的瑞典履带式人员运输车Pbv 302为基础，后者自1960年代初期便已投入使用，配备了博福斯20毫米自动炮的炮塔。CV90专为适应北欧严酷环境而设计，尤其注重在雪地和松软地形中的机动性能。第一种量产型于1990年代初期交付瑞典，配备博福斯40毫米机关炮，定名为CV9040。

Hägglunds后来被并入BAE Systems旗下，如今以BAE Systems Hägglunds的身份继续生产CV90。在芬兰，CV9030 FIN版本的炮塔由帕特里亚地面系统公司在赫梅恩林纳组装，而车体则从瑞典的厄斯特松德运送而来。CV90自1993年开始投产，目前已交付至九个国家，总数超过1300辆。

随着时间推移，CV90逐渐演化为一个涵盖多种变体和型号的庞大车族。最初的CV9040依然由瑞典军队使用，配备40毫米博福斯机关炮。出口型号包括芬兰（CV9030 FIN）、挪威（CV9030N）装备的Mk II“大毒蛇”机关炮版本，以及丹麦（CV9035DK）和荷兰装备的Mk III“大毒蛇”机关炮版本。

挪威起初采购了104辆CV9030 Mk I车型，并随后升级至Mk III标准，同时追加订购了41辆Mk III单位。丹麦于2005年购入45辆CV9035DK，并于2024年承诺再购买115辆CV9035 Mk IIIC。

瑞典的CV9040部队中还包括多个子型号，例如指挥车（Stripbv 90）、炮兵观察车（Epbv 90）、救援车（Bgbv 90）以及防空车（Lvkv 90）。此外，瑞典还部署了装备“Mjölner”双管迫击炮系统的型号。部分型号如Epbv 90和Bgbv 90因接近服役年限的终点，在2000年初逐渐退役。

2016年，瑞典国防物资管理局启动了一项升级与现代化改造计划（REMO），涉及262辆车辆，整个工程于2019年至2022年间完成。所有用户均参与了持续性的型号升级（从Mk I到Mk IV），新增内容包括增强数字化系统、更高功率的发动机以及更多防护功能，例如格栅装甲和MEXAS复合装甲板。基于CV90平台的衍生品还被用于测试无人炮塔和混合动力系统等创新技术。

通过不断演进与发展，CV90已成为全球范围内广受认可的经典履带式步兵战车之一。

(以上内容均由Ai生成)