日本科学家驯服了闪电：世界上第一架能够改变雷暴方向的无人机出现了

快速阅读: 《UNN.ua》消息，日本NTT公司成功测试全球首架防雷无人机，可引导闪电保护城市和基础设施，计划优化技术以提高闪电预测精度及能量释放安全性，有望减少闪电造成的巨大损失。

日本公司NTT已测试了世界上首架能够引导闪电以保护城市和基础设施的无人机。据俄罗斯卫星通讯社报道，引用了Tom’s Hardware的内容。

详细信息显示，日本电报电话公司（NTT）声称，他们已研发出全球首个利用编程无人机的闪电引导系统。NTT的无人机在防雷笼内运行。在今年早些时候的成功测试后，该刊物指出，希望能在城市及关键基础设施中部署这些无人机网络，作为预防性保护手段。

实验中，NTT开展了一项旨在验证无人机能否用于防范闪电损害的研究。该公司使用地面监测设备来确定该地区的闪电危险程度。当暴风云接近并观察到电场波动时，一架具备防雷功能的无人机被派往拦截。在2024年12月13日的一次测试飞行中，一架连接接地线的无人驾驶飞行器上升到300米的高度，接近可能的雷暴云。NTT称，专家观察到强烈的电脉冲，称其为“全球首次通过无人机成功诱导闪电”。

当闪电击中无人机时，由于笼子的保护，它能够继续飞行，尽管部分熔化。“关键在于无人机被击中后仍能维持飞行，”NTT表示，并补充道，他们已成功测试最高达15万安培的放电。

NTT计划继续优化其引雷与导向无人机。他们的目标是尤其提高对闪电位置预测的精准度。此外，还将致力于研究与开发安全释放累积闪电能量的技术。

根据NTT的数据，闪电造成的损害并不罕见。每年在日本，因闪电导致的损失约为100亿至200亿日元（约合1.4亿美元），人们也常受此自然现象影响。与此同时，传统避雷针难以达到所需覆盖范围，且安装更为困难。

最终输出的文本如下：

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日本公司NTT已经完成了全球首架引导闪电以保护城市和基础设施的无人机测试。据俄罗斯卫星通讯社报道，引用自Tom’s Hardware的内容显示，这项技术取得了突破性进展。

NTT宣称，他们研发出了全球首款采用编程无人机的闪电引导系统。无人机在防雷笼内运行，在今年早些时候成功完成测试后，计划在未来于城市及关键基础设施中部署这些无人机网络，用作预防性保护措施。

在实验中，NTT试图验证无人机是否可以有效防止闪电带来的损害。他们利用地面监测设备来评估区域内的闪电风险。当暴风云逼近并出现电场波动时，一架具备防雷功能的无人机被派出拦截。在2024年12月13日的一次测试飞行中，一架连接接地线的无人机升至300米高空，接近潜在的雷暴云。NTT表示，专家观察到了强烈的电脉冲，称之为“全球首次通过无人机成功诱导闪电”的壮举。

尽管无人机被闪电击中并部分熔化，但由于防雷笼的保护，它仍然能够保持飞行状态。“关键在于无人机被击中后依然能够稳定运行，”NTT强调，同时透露他们已经成功测试了高达15万安培的放电能力。

未来，NTT将继续改进引雷与导向无人机的技术。他们希望提升对闪电位置预测的精确度，并进一步探索如何安全释放积累的闪电能量。NTT提供的数据显示，闪电造成的损失并不罕见。每年在日本，因闪电引发的经济损失大约在100亿至200亿日元之间（约合1.4亿美元）。然而，传统避雷针往往无法满足覆盖范围需求，安装过程也十分复杂。

这一创新技术有望成为应对自然灾害的重要工具，为人类社会提供更多安全保障。

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