新西兰确认更换整个 SH-2G Super Seasprite 海上直升机机队

快速阅读: 据《全球防务动态》称，SH-2G(I)直升机是新西兰海军的核心装备，可执行多种任务。由新西兰皇家空军操作，它能部署在多型军舰上。该机型于2014年至2016年引入，取代旧型SH-2G(NZ)，具备先进的航电系统及强大火力。

SH-2G(I)超级海妖直升机在延长海军舰艇的监视和作战能力方面发挥着核心作用，支持非战斗任务如人道主义援助和救灾，并实现陆地部队的舰岸运输。这些直升机能够在新西兰皇家海军（RNZN）的多种舰艇上运行，包括安扎克级护卫舰（HMNZS“激情号”和“勇士号”）、保护者级近海巡逻舰（HMNZS“奥塔哥号”和“惠灵顿号”）、多用途舰艇HMNZS“坎特伯雷号”，以及舰队补给舰HMNZS“毛利号”。由新西兰皇家空军（RNZAF）人员操作并维护，SH-2G(I)是一种多功能平台，适用于反水面战、反潜战、海上巡逻、监视、搜救、勤务行动和训练等多种任务。

SH-2G(I)变体于2014年至2016年间引入新西兰服役，是在2013年决定从卡曼航空航天公司购买十架飞机后采购的。这些直升机曾是澳大利亚取消的SH-2G(A)计划的一部分，该计划遭遇了成本超支和技术问题。新西兰以2.42亿新西兰元的价格完成了这笔交易，其中包括一个全动飞行模拟器和康斯伯格AGM-119企鹅反舰导弹的供应。八架投入使用的直升机取代了自2001年起运行并最终于2014年售予秘鲁海军的早期SH-2G(NZ)型号。剩余的两架SH-2G(I)机身被保留作为备用零件。

这些由卡曼航空系统公司生产的直升机配备了两台通用电气T700涡轮发动机，每台功率达1600马力。它们全长16米，旋翼直径13.5米，最大起飞重量为6441公斤，航程约为275海里，最大续航时间约为2小时45分钟。其巡航速度可达约130节，标准机组配置为三人：一名飞行员、一名负责作战与任务协调的观察员，以及一名负责勤务操作的直升机装卸长。武器选项包括企鹅反舰导弹、Mk 46鱼雷和一门门式安装的MAG 58机枪。

新西兰当前SH-2G(I)机队的道路始于2000年代初采购四架SH-2F海妖直升机，作为老旧威斯顿·韦斯特兰黄蜂直升机的临时替代品。这些直升机曾在安扎克级护卫舰上运行，直至五架配备定制化航空电子设备的新建SH-2G(NZ)直升机交付。这些直升机于2001年至2003年期间交付，一直服役至2016年，并在多艘RNZN舰艇上运行。它们被设计用于执行广泛的使命任务，并通过加装MAG 58机枪以满足实际操作中的需求。

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