你会讨厌我在 Waze 上使用的应用程序,但无论如何我都喜欢它
快速阅读: 据《口袋棉绒》最新报道,我更喜欢用苹果地图进行短途出行,而Waze则用于长途导航以获取实时路况。尽管Waze功能强大,但我依然钟情于苹果生态系统的简洁与专注,只在必要时使用Waze,享受纯粹的驾驶体验。
对于短途和本地的新区域探索或日常琐事,我更倾向于使用苹果地图。而对于超过三十分钟的长途旅行,我会选择Waze来获取实时交通状况和道路障碍信息。你应该继续使用Waze来进行高速公路驾驶并优化长途旅行。
可以这样说,我是一个原生应用的坚定支持者——几乎不可能让我在手机上下载其他应用来替换自带应用。我知道,我知道——第三方应用通常做得更好,因为它们更专业,但iOS的设计风格让我对其通用性和相对较低的精确度感到满意。
沿着这条思路,人们总是对我iPhone 12 Pro主屏幕上苹果地图的图标摇头表示失望。它简单易用,自从我2013年拥有一部iPhone以来就一直存在。我已经深深陷入苹果精心构建的封闭生态系统之中。这或许可以称为斯德哥尔摩综合症,但我对此感到非常满意。
然而,只有一个应用能吸引我去偷偷看看那围墙内的风景——有时甚至会跳过去。它是Waze,尽管我知道它确实比苹果的导航应用好,但我仍然只在特定类型的行程中使用它。
**Waze**
Waze是一款流行的导航应用,在iOS和Android设备上均可使用。你可以获得实时交通状况和道路障碍信息,帮助你的通勤尽可能顺畅。
**Apple Maps**
Apple Maps是最好的发现你喜爱地点的方式,并且比以往任何时候都更容易到达那里。
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如果拥有iPhone,Apple Maps是预装的,但它比其他应用更好吗?我进行了Apple Maps与Waze的对比,看看哪个获胜。
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当我使用Apple Maps而不是Waze时
当我使用Apple Maps时,我会感到轻松自在,特别是在本地行程或短距离旅行中。例如去一家新餐厅,访问我不常去的社区,或者在一个大型购物或住宅区中找到特定单元时。坦率地说,我主要把它当作定位工具,用来精确定位我与目标地点之间的位置关系。
即便我知道目的地不远,我也会使用Apple Maps。例如,前几天,我需要去北卡罗来纳州的一个购物中心,离我所在镇只有几个镇的距离。我对这个州的地理环境不熟悉,只知道一点点城市信息,所以我把地址输入Apple Maps,以免迷路。这次旅程只有二十分钟,所以不需要特别安排。
Apple Maps确实完成了它的任务,毫无疑问。然而,我只在本地行程或短距离旅行中使用它。不过,当旅程超过三十分钟时,我就拿出“大杀器”。
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当我使用Waze而不是Apple Maps时
我反抗,但仅限于情况需要时
如果行程不超过三十分钟,Apple Maps是可以接受的。当旅程超过半小时时,不知为何,我觉得这大大增加了遇到测速陷阱、路边事故、高速公路上的障碍物或其他障碍的风险。如果我需要去的地方超过三十分钟车程,这突然变成了一项完整的行动,而不仅仅是一次简单的驾驶。我甚至会打开Apple Maps,看到超过半小时的距离后,就会切换到将地址输入Waze。
我需要数据统计。我需要信息。我不仅想知道下一个立交桥下是否藏有警察,还想知道我会在交通中被困多久——精确到秒级——即使情况并不那么糟糕。Apple Maps正通过其基于社区的通知和信息逐渐缩小与Waze的差距,提供实时交通更新,但Waze在声誉积累上有时间上的先发优势。
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难道这些好处还不足以永久更换Apple Maps为Waze吗?
不——我仍然在我的小苹果园里感到幸福
关键点是——在长途驾驶中,我全神贯注。我完全专注于前方的道路、周围的车辆和手中的方向盘。令人惊讶的是,在这个信息过载的时代,我甚至不会在红灯时拿起手机查看Instagram或Snapchat。我真正享受高速公路驾驶的过程,并且完全沉浸在其中感到放松。Waze非常适合帮助我专注于并完全优化这些长途驾驶,但我永远不会在非高速公路上使用Waze。
同时,如果我短途驾驶,我不想收到通知说某个我知道总有人驻守的警察位置。我不需要知道我即将接近铁路交叉口,因为我住在每个路口都有铁路交叉口的城市。我根本不需要Waze提醒我走乡间小路,当我清楚知道主干道拥堵时——我从小便熟记这些路线,谢谢。
我还生活在一个非常适合步行的城市,有轻轨,其时刻表已经嵌入Apple Maps。只需快速看一下iPhone的原生应用就能看到我的火车何时到来。尽管这两个应用都能在我的手机上共存,但我确实只会在认为旅程重要时才使用Waze。
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没有人能比我更精准地发送“生日快乐”短信。
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