Survey Copter 推出 Aliaca 无人机的新 VTOL 版本

快速阅读: 《海军新闻》消息，在SOFINS 2025上，空客子公司Survey Copter展示了阿里卡无人机的垂直起降（VTOL）版本，该版本已完成多次演示飞行，可执行多种任务。VTOL配置有电动和混合动力两种版本，适用于复杂环境下的灵活操作，续航时间最长6小时，有效载荷最高3公斤。阿里卡VTOL提升了无人机的多功能性和适应性，为军民领域提供更多可能。

在波尔多（法国）举办的特种作战部队创新网络研讨会（SOFINS）上，空客防务与航天公司的子公司Survey Copter展示了其最新推出的阿里卡（Aliaca）无人机的垂直起降（VTOL）版本。Survey Copter在新闻稿中提到，从2024年底到2025年初，这款无人机已经在陆地和海洋环境中成功完成多次演示飞行。这一新版本完善了阿里卡系列，并已可供潜在客户购买。

在VTOL配置下，无人机配备了四个螺旋桨，可实现垂直起降，同时在任务期间保持固定翼推进模式。其最大起飞重量为27公斤，翼展为3.5米，长度为2.1米。VTOL配置特别适合需要灵活性以在没有地面基础设施的受限空间中操作的任务，同时也满足快速干预的需求。该无人机系统坚固且易于维护，可以拆卸并运输到轻型车辆如皮卡中，并且能够在不分昼夜的情况下快速轻松部署，声学和视觉足迹较低。

基于其在法国海军的成功经验，阿里卡VTOL将能够执行各种高要求任务。在陆地上，该飞机可以支持特种作战，通过监视和侦察进行战术情况管理，还可以运输货物，而无需发射-回收设备或基础设施。与固定翼配置的阿里卡一样，这个新的VTOL配置也有两个版本：一个电动版本（阿里卡VTOL Evo），续航时间为3小时，航程可达50公里，有效载荷能力为2公斤；另一个热版本（阿里卡VTOL ER），采用混合发动机，续航时间为6小时，航程可达80公里，有效载荷能力为3公斤。

VTOL配置继承了阿里卡系列的优点：其航空电子设备、经过验证且坚固的数据链、控制段、能源套件、飞行终止系统以及由Survey Copter研发的GX5相机。这款GX5相机是一款高性能的陀螺稳定光电/红外（EO/IR）摄像机。对于海军应用，无人机还携带了一种自动识别系统（AIS），用于检测数百公里范围内的船只。这种双传感器配置使其能够执行情报收集和目标跟踪任务。此外，阿里卡还可搭载其他有效载荷。所有阿里卡系列产品的地面站也由Survey Copter开发。易于使用且配备自动驾驶模式，它让操作员能够随时监控无人机的自主飞行，同时实时接收机载传感器采集的图像及AIS数据，不分昼夜。

在通过法国国防采购局（DGA）的认证与验收后，固定翼配置的阿里卡自2022年起部署在大约二十艘法国海军舰艇上。

海军新闻评论指出，在最近的一次采访中，海军参谋部计划和项目团队的海军航空办公室主任埃德斯海姆（Johann Eidesheim）船长告诉海军新闻，新型VTOL阿里卡将使较小的法国海军舰艇（如弗拉曼特级巡逻舰或信心级OPV）能够操作无人机。SMDM要求向法国海军交付34套阿里卡系统。截至目前，Survey Copter已经交付了24套。海军新闻了解到，尚未交付的部分无人机可能是新的VTOL版本，具体取决于与海军的协商结果。

一位在SOFINS 2025上与海军新闻交谈的Survey Copter代表表示，将现役的阿里卡改装为VTOL版本在技术上是可行的。VTOL阿里卡有两种版本：全电动或混合动力（电动和活塞发动机）。混合动力版本的最大起飞重量为25公斤，有效载荷能力为3公斤，续航时间为6小时，数据链覆盖范围达80公里（约43海里）。

阿里卡VTOL的推出标志着这一系列无人机在多功能性和适应性上的进一步提升，为军事和民用领域提供了更多可能性。

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