无人机可以取代警用直升机吗？俄亥俄州的一些机构正在购买这项新技术

快速阅读: 《WOSU 公共媒体》消息，俄亥俄州哥伦布市警察局虽有四架直升机但无无人机项目，多县市已采用或计划引进无人机。无人机被视为潜在替代直升机的选择，但受限于飞行时间和续航能力，短期内难以完全取代直升机。哥伦布市正考虑无人机与直升机的互补使用。

哥伦布警察局拥有四架直升机，但该部门尚未开展无人机项目。俄亥俄州许多警察部门已经采用或计划近期购置无人机。俄亥俄州公路巡警、富兰克林县和汉密尔顿县的治安官办公室以及都柏林警察局均已配备无人机。俄亥俄州立大学校长泰德·卡特向WOSU透露，该校警察部门也打算引入这些飞行摄像头。

一些执法官员视无人机为未来可能替代直升机的可行选择。哥伦布副警长尼古拉斯·孔维斯坦言，并未排除未来采购无人机的可能性。但他对无人机是否能全面取代直升机表示怀疑。

“无人机无法像直升机那样长时间飞行，”孔维斯指出，“并且根据具体情况的紧急程度，比如追捕嫌疑人时，我们认为它们可以互补，而非相互替代。”

一些官员将无人机视为未来替代直升机的一种选择。

（图片由BlueRidgeKitties/Flickr Creative Commons提供）

2010年7月，哥伦布警察局的直升机参加了红白蓝焰火活动。

哥伦布公共安全部发言人表示，该市每年在直升机维护、燃料和保险方面的支出超过210万元人民币。2023年，该市计划以340万美元的价格出售其中一架直升机。

城市官员称，2023年通过出售贝尔407直升机获得了约410万美元。

哥伦布公共安全部发言人进一步指出，该市每年在直升机维护、燃料和保险上的开销超过210万元人民币。2023年，该市计划以340万美元的价格出售其中一架直升机。

都柏林警察局斥资49.2万美元购置了四架新无人机，用于为期三年的试点计划。都柏林市最近还花费23.8万美元购买了两个机器人，用于在城市图书馆附近的停车场和桥公园广场巡逻。

此外，都柏林警察局还利用无人机回应其他警察机构的互助请求。

都柏林警察局副局长格雷格·拉塔齐表示，他认为未来有可能考虑用无人机取代警察直升机。他认同孔维斯的观点，即存在一些局限性。

“无人机确实配备了摄像头、夜视仪和热成像等功能，与直升机相似，因此很多功能是相同的，”拉塔齐说，“不过，无人机明显受到飞行时间的限制，而直升机在这方面没有这种制约。”

汉密尔顿县治安官办公室副手史蒂夫·塞伯斯提到，该县因维护成本出售了两架直升机。他表示，该部门的16架无人机目前只能飞行约40分钟，但这一状况可能会在未来得到改善。

“过去两年里，我并没有遇到真正需要直升机飞行员的情况，”塞伯斯说道，“由于出售直升机所节省的资金，我们现在可以全力采购这些无人机。”

塞伯斯补充道，除了资金问题外，直升机还有其他挑战。他说，寻找飞行员并非易事，特别是如果治安官希望直升机实现全天候运行的话。

塞伯斯还表示，一旦电池续航能力提升，他认为无人机确实是一种可行的选择，但在极少数情况下，如警察追捕时除外。

“总有一天，执法部门将会拥有固定翼飞机，”塞伯斯说，“飞行时间是当前的主要瓶颈，大约为40分钟的最大值。我认为它们无法完全取代直升机用于长期任务。”

塞伯斯透露，他们的无人机将在全县内设置三个“蜂巢”。都柏林市也计划在全市范围内分发无人机的基站。

孔维斯提到，哥伦布市确实利用富兰克林县的无人机进行部分行动。他以SWAT围堵为例，说明警察可以从无人机获得实时情况更新。

“它可以用类似的方式为我们现有的直升机服务，当然不会取代它们（因为它们各自具有不同功能），但我确实看到了无人机使用的优点，”孔维斯说。

孔维斯表示，现在就判断该市是否会投资无人机以取代老旧直升机还为时过早。“它可以用类似的方式为我们现有的直升机服务，当然不会取代它们（因为它们各有不同功能），但我也确实看到了无人机使用的优点，”孔维斯说。

(以上内容均由Ai生成)