中国首张客运 eVTOL 运行许可证

快速阅读: 《中国国际电视台》消息，2025年3月25日，EH216-S电动垂直起降飞机在深圳完成试飞。中国民航局随后颁发全球首张无人驾驶航空系统运行许可证，开启低空经济“载人时代”。此证由亿航智能子公司及合资公司获得，支持城市空中交通商业化运营。报告称低空经济为2035年重点产业，各地政府加速布局。

2025年3月25日，EH216-S电动垂直起降（eVTOL）飞机在深圳、中国南方的广东省成功完成试飞。

中国民航局于3月28日向亿航智能旗下的两家专注于城市空中交通（UAM）运营的公司颁发了全球首张无人驾驶航空系统运行许可证，标志着中国低空经济“载人时代”的正式开启。

低空经济是指以低于1000米（有时扩展至3000米）的空域中开展活动、业务和服务所形成的新兴经济生态系统。它通过利用无人机和电动垂直起降飞行器（eVTOL）等低空飞行器，在救援、勘测以及货物和乘客运输等领域发挥重要作用。这种经济模式整合了通用航空制造业、数字基础设施和跨行业应用，成为中国新型生产力发展的关键支柱之一。

广东亿航通用航空有限公司——纳斯达克上市的eVTOL公司亿航智能的全资UAM运营子公司，以及合肥合翼航空——由合肥国有资本与亿航联合成立的商业UAM运营公司，分别获得了该证书。

这两家公司运营的EH216-S eVTOL飞机是全球首款且中国唯一的载人自主eVTOL，具备完整的三大认证资质——型号认证、标准适航证和生产许可认证。该飞机已累计完成超过6万次安全飞行，可服务于城市空中交通、物流、旅游等多个领域。如今获得运营许可，标志着UAM可以正式面向公众开展商业化运营。

根据这一许可，乘客可在广州（位于华南广东省）和合肥（位于华东安徽省）的指定运营点购买低空观光游和城市空中通勤服务的机票。

与此同时，据中国电子信息产业发展研究院（CEIID）在北京中关村论坛2025年会上发布的未来产业赛道研究报告指出，低空经济和通用航空被列为2035年的重点未来产业。

CEIID未来产业研究中心主任蒲松涛强调，未来产业已成为全球技术竞争的核心。在工业和信息化部与六个其他部委于2024年联合发布战略框架后，中国在该领域的战略布局显著加速。

全国各地的地方政府正在迅速制定专业化策略。北京已确定20多个重点发展领域，特别聚焦通用人工智能和商业航天。上海正着力培育未来健康产业集群，而长江三角洲地区则致力于促进低空经济的协同发展。

(以上内容均由Ai生成)