Amtrak 火车的运行速度有多快？看看他们的最高速度

快速阅读: 《斜齿轮》消息，Amtrak首席执行官表示，美国高铁发展关键在资金与政治共识。目前660亿美元的投资远低于4万亿美元的需求，导致其高铁网络建设滞后。例如，1967年的最快纪录170.8英里/小时，远不及中国350公里/小时的运营速度。美国需克服巨大资金与技术合作挑战以推动高铁普及。

这种情况只有通过正确的投资才能得到改善。正如阿姆特拉克（Amtrak）首席执行官斯蒂芬·加德纳（史蒂文·加德纳）在接受《财富》杂志采访时指出的那样：“这更多是关于资金的问题，而非技术问题。建设高速铁路不存在技术障碍，但关键是要在政治和资金方面达成一致，才能进行投资。”

要了解问题的规模，可以看看2021年规划用于铁路基建的660亿美元投资，这与预计所需的4万亿美元相比，简直是杯水车薪。这一数字也揭示了美国距离建成覆盖全国的高铁网络还有多远。

以美国铁路历史上最快的纪录为例，这一纪录由名为“涡轮列车（TurboTrain）”的列车创下，在1967年12月20日达到了170.8英里/小时的速度。而相比之下，中国的几条定期运营线路最高时速可达350公里（约217英里），使其成为全球一些最快速度列车的发源地之一。

从这些数据可以看出，美国火车的速度与世界其他地区的差距究竟有多大。这也说明了，在实现高速铁路普及化的道路上，美国仍需跨越巨大的资金和技术合作的鸿沟。

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