交警可能很快就会让 AI 拦截器来检测多种违规行为并立即打击违规者
快速阅读: 《印度时报》消息，新德里交警计划用AI驱动的4D雷达拦截器取代传统设备，实现交通违规自动检测与罚单开具。新系统能识别多种违规行为，提高执法效率和透明度，减少人为错误和资源浪费。试验已开始，效果显著。
新德里：在日常交通混乱中，拦截器一直被当作助手，默默监控超速车辆的存在。当交警追赶违规者时，它们会在屏幕上显示数字。这是一场持续的追逐——发现、拦停并处罚。但很快，这种情况可能会发生改变。据知情人士透露，基于之前的方法，大约有100个拦截器投入使用。如今，为了实现智能交通管理，这些传统的拦截器以及追踪超速车辆的方式可能会被淘汰。德里警察总部（DCP）沙尚克·贾伊施瓦尔表示：“目前，拦截器只能检测速度却不能开具罚单。但如果这个实验能够成功，那将是一次全面的革新——我们的拦截器不仅会开具罚单，还能实时检测多种交通违规行为。这将是一次全面的革新。”
随着AI驱动的4D雷达拦截器的到来，德里交警希望使整个过程实现自动化，并且试验已经启动。这款先进的拦截器配备雷达、传感器、摄像头以及基于规则的算法，不仅能实时检测超速行为，还能立刻记录违规行为。它能够识别各类交通违规行为，包括超速、驾驶时不系安全带、开车时使用手机、骑车时不戴头盔、两轮车上载三人、后座乘客不戴防护头盔以及使用花哨或定制车牌等。
试验已经开始，在短短一天内，在一个地点的几个小时内，捕捉到了122起违规行为，从不系安全带到三人骑行等。通过直接与国家信息中心（NIC）对接，它能够在现场生成电子罚单，无需人工干预。这种无缝自动化预计将使交通执法更快、更公平、更高效。该技术包括安装在拦截器顶部的360度旋转自动车牌识别（ANPR）摄像头；这些摄像头提供全景视图，捕捉车牌并跟踪交通流量。官员们表示，与传统系统不同，拦截器的4D雷达使用先进的无线电波技术同时追踪多辆车辆。它可以精确测量车辆速度，确保不会遗漏任何违规者。
新德里：在日常交通混乱中，拦截器一直被当作助手，默默监控超速车辆的存在。当交警追赶违规者时，它们会在屏幕上显示数字。这是一场持续的追逐——发现、拦停并处罚。但很快，这种情况可能会发生变化。据知情人士透露，基于之前的方法，大约有100个拦截器投入使用。如今，为了实现智能交通管理，这些传统的拦截器以及追踪超速车辆的方式可能会被淘汰。德里警察总部（DCP）沙尚克·贾伊施瓦尔表示：“目前，拦截器只能检测速度却不能开具罚单。但如果这个实验能够成功，那将是一次全面的革新——我们的拦截器不仅会开具罚单，还能实时检测多种交通违规行为。这将是一次全面的革新。”
随着AI驱动的4D雷达拦截器的到来，德里交警希望使整个过程实现自动化，并且试验已经启动。这款先进的拦截器配备雷达、传感器、摄像头以及基于规则的算法，不仅能实时检测超速行为，还能立刻记录违规行为。它能够识别各类交通违规行为，包括超速、驾驶时不系安全带、开车时使用手机、骑车时不戴头盔、两轮车上载三人、后座乘客不戴防护头盔以及使用花哨或定制车牌等。
警察总部副专员萨蒂亚·维尔·卡塔拉说：“执法人员不再需要进行高速追逐来抓捕违规者，从而降低事故和冲突风险。此外，资源可以重新分配到需要更多监督的区域，而AI驱动的系统确保每一起违规行为都得到准确记录和适当处理。对市民来说，这也意味着执法更加透明。自动化系统消除了人为错误和偏见，确保交通法规的一致执行。”
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新德里：在日常交通混乱中，拦截器一直被当作助手，默默监控超速车辆的存在。当交警追赶违规者时，它们会在屏幕上显示数字。这是一场持续的追逐——发现、拦停并处罚。但很快，这种情况可能会发生变化。据知情人士透露，基于之前的方法，大约有100个拦截器投入使用。如今，为了实现智能交通管理，这些传统的拦截器以及追踪超速车辆的方式可能会被淘汰。德里警察总部（DCP）沙尚克·贾伊施瓦尔表示：“目前，拦截器只能检测速度却不能开具罚单。但如果这个实验能够成功，那将是一次全面的革新——我们的拦截器不仅会开具罚单，还能实时检测多种交通违规行为。这将是一次全面的革新。”
随着AI驱动的4D雷达拦截器的到来，德里交警希望使整个过程实现自动化，并且试验已经启动。这款先进的拦截器配备雷达、传感器、摄像头以及基于规则的算法，不仅能实时检测超速行为，还能立刻记录违规行为。它能够识别各类交通违规行为，包括超速、驾驶时不系安全带、开车时使用手机、骑车时不戴头盔、两轮车上载三人、后座乘客不戴防护头盔以及使用花哨或定制车牌等。
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(以上内容均由Ai生成)
