IAG 开始在保加利亚生产装甲车，以加强欧洲国防工业能力

快速阅读: 《全球防务动态》消息，布尔加斯工厂深化保加利亚国防工业，与多机构合作研发无人机与军用车辆，推动本地化生产与技术创新，助力国家安全与经济发展，同时面临官僚挑战并参与欧盟防务计划。

**布尔加斯工厂：推动保加利亚国防工业的新篇章**

布尔加斯工厂的核心任务是将IAG与保加利亚合作伙伴深度整合。这家企业已与国内的国防工业企业及科研机构展开合作，其中包括茨韦坦·拉扎罗夫国防研究所、格奥尔基·萨瓦洛维奇·拉科夫斯基军事学院以及瓦西尔·列夫斯基国立大学。这些合作涵盖了技术开发、研究以及培训等多个领域。保加利亚在生产流程中参与程度较高，当地单位生产的组件约占这类高科技救援和侦察无人机所需组件的65%。本地专家正在与来自IAG位于美国、加拿大、阿联酋、土耳其和英国等国家设施的工程师和技术人员协同工作。

布尔加斯生产线下线的第一款车型是“守护者Xtreme”MRAP，专为战术、战斗和侦察任务设计。IAG确认该车型达到了STANAG 2A、2B和3A级的爆炸与弹道防护标准。这款车型最多可容纳十人，并提供可定制的内饰布局、选配炮塔安装系统以及内置防爆轮胎。“守护者Xtreme”有左舵和右舵两种版本，动力系统提供了多种高性能发动机选项，包括V8汽油、柴油以及V10汽油配置。

与此同时，布尔加斯工厂还与保加利亚相关实体合作研发新一代军事系统。这些系统涵盖了120毫米、82毫米和81毫米自行迫击炮、107毫米多管火箭发射系统、配备反坦克制导武器的装甲车以及广泛的侦察车辆。该设施还将生产军事撤离起重机和轻型巡逻车，并最终生产轮式和履带式机器人系统，包括那些集成人工智能的系统。IAG表示，将通过与保加利亚伙伴广泛合作，推动其在机器人系统和人工智能领域的进步。

尽管取得了显著进展，IAG仍然识别出可能影响运营的官僚挑战。公司指出，进出口许可审批速度过慢影响了按时交付和国际合作。IAG首席执行官安东·斯特耶夫强调了保加利亚在欧洲防务格局中的战略重要性，认为现代国防工业的发展不应被视为支出，而应被视为对国家安全和经济安全的投资。斯特耶夫还确认，IAG积极参与旨在增强欧盟防务产业能力的欧洲防务工业计划（EDIP）。

自1993年成立以来，IAG已发展成为一家全球装甲车制造商，在设计、工程和原型制作方面拥有丰富经验。多年来，它引入了诸如CNC激光切割、机器人焊接和防弹玻璃生产等技术。其产品组合包括从人员运输车和战术救援车到VIP保护SUV和专业医疗疏散平台的广泛装甲解决方案。IAG以其垂直整合模式著称，能够自主生产装甲部件，并提供定制改装服务，如4×4到6×6转换、左至右方向盘转换以及针对特定车辆设备的专业制造。

目前在布尔加斯进行批量生产的“守护者Xtreme”MRAP只是IAG更广泛的装甲车阵容的一个例子。该公司还制造了“里拉”8×8步兵战车、“尖牙”装甲运兵车、“哨兵”战术响应车辆以及各种符合VPAM防弹标准的装甲SUV。这些平台目前服务于北约部队、政府机构以及在高风险环境中运作的国际客户。

随着布尔加斯工厂投入运营，保加利亚在全球装甲车和防御系统供应链中的地位得到了进一步强化。IAG与保加利亚合作伙伴的合作体现了向本地生产、技术研发以及与北约和欧盟要求相一致的防御创新的战略转型。布尔加斯设施已面向国际市场投产，使保加利亚成为欧洲先进装甲车制造未来潜力的中心。

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